Indice dei Prezzi dei Jet Privati di Yond
Un solo numero per quanto costa volare in privato questa settimana. Ogni settimana il motore di prezzi Yond calcola le stesse 250 rotte di sola andata su ogni classe di aeromobile, e l’indice segue come si muovono quei prezzi.
La serie parte il 2026-11-11; le variazioni settimanali compariranno dal prossimo aggiornamento.
Prezzi per classe di aeromobile
Stima mediana di sola andata sulle 250 rotte per ogni classe (due passeggeri, circa sei settimane di anticipo, tasse e imposte incluse) e indice della classe.
| Classe di aeromobile | Mediana di sola andata | Indice | Ultima settimana | Ultime 4 settimane |
|---|---|---|---|---|
| Jet molto leggero | 11.300 $ | 100 | — | — |
| Turboelica | 9.150 $ | 100 | — | — |
| Jet leggero | 12.800 $ | 100 | — | — |
| Jet medio | 17.350 $ | 100 | — | — |
| Jet super-medio | 23.250 $ | 100 | — | — |
| Jet grande | 25.800 $ | 100 | — | — |
| Jet a raggio ultra-lungo | 31.850 $ | 100 | — | — |
| Bizliner | 45.950 $ | 100 | — | — |
I corridoi più trafficati di questa settimana
- New York → Miami da 10.800 $
- New York → Palm Beach da 11.000 $
- New York → Los Angeles da 41.800 $
- New York → Boston da 4.800 $
- Los Angeles → Las Vegas da 5.300 $
- Los Angeles → Aspen da 8.100 $
- Los Angeles → Los Cabos da 11.500 $
- Chicago → Miami da 11.900 $
- New York → Londra da 77.100 $
- Londra → Nizza da 12.900 $
- Londra → Parigi da 7.400 $
- São Paulo → Rio de Janeiro da 5.500 $
Metodo
Ogni settimana il motore calcola 250 direzioni di rotta su ogni classe di aeromobile in grado di volarle, per due passeggeri, con circa sei settimane di anticipo, in una data senza supplemento festivo. L’indice si muove con la media geometrica delle variazioni di prezzo settimana su settimana su tutte le rotte e classi calcolate in entrambe le settimane, concatenata da 100 all’inizio della serie.
Cosa lo muove: prezzi del carburante, diritti aeroportuali e di navigazione, cambio e dove è parcheggiata la flotta — un aeromobile che si riposiziona più vicino alla domanda abbassa il prezzo dei viaggi intorno.
Cosa non lo muove: una settimana in cui il nostro modello di prezzo è cambiato non registra variazioni, così un aggiornamento del modello non viene mai presentato come un movimento di mercato; neppure rotte o classi che entrano o escono dall’insieme lo muovono.
Usare l’indice
L’indice e le tabelle di questa pagina si possono citare liberamente con un link a questa pagina. Per la serie settimanale completa o un commento, contattaci. Contattaci
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