Was kostet ein Privatjet?
Einen Privatjet zu chartern kostet grob 1.800 $ bis 20.000 $ pro Flugstunde — vom Turboprop bis zum umgebauten Verkehrsflugzeug. Der Stundensatz ist jedoch nur ein Teil der Rechnung: Positionierung, Gebühren und Steuern entscheiden, was eine Reise wirklich kostet. Die One-Way-Preise unten stammen aus der Yond-Preisengine, angewendet auf 4.922 echte Flugzeuge (letzte Aktualisierung: 2026-11-11).
Stundensätze nach Flugzeugklasse
Typische Charter-Stundensätze auf Abruf pro Flugstunde. Größere Kabinen und mehr Reichweite kosten pro Stunde mehr, aber auf einer langen Reise fliegt ein schnellerer Jet weniger Stunden.
| Flugzeugklasse | Passagiere | Reichweite | Pro Flugstunde |
|---|---|---|---|
| Very Light Jet HondaJet, Citation M2, Phenom 100 |
4–5 | 1.100 nm | 1.900 $ – 2.800 $ |
| Turboprop Pilatus PC-12, King Air 350 |
6–8 | 1.200 nm | 1.800 $ – 2.600 $ |
| Light Jet Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45 |
6–7 | 1.700 nm | 2.500 $ – 3.600 $ |
| Midsize Jet Citation XLS, Hawker 800XP, Learjet 60 |
7–8 | 2.300 nm | 3.300 $ – 4.600 $ |
| Super-Midsize Jet Challenger 350, Citation X, Gulfstream G280 |
8–10 | 3.200 nm | 4.300 $ – 6.000 $ |
| Large Jet Gulfstream G450, Falcon 900, Challenger 605 |
10–14 | 4.200 nm | 5.800 $ – 8.500 $ |
| Ultra-Long-Range-Jet Gulfstream G650, Global 7500, Falcon 8X |
12–16 | 6.500 nm | 8.500 $ – 12.000 $ |
| Bizliner Boeing BBJ, Airbus ACJ319 |
19–48 | 6.000 nm | 13.000 $ – 20.000 $ |
Was ein One-Way-Flug kostet
Echte One-Way-Schätzungen für zwei Passagiere, etwa sechs Wochen im Voraus, für das günstigste Flugzeug jeder Klasse, das die Route fliegen kann — Steuern und Gebühren inklusive. Ein Strich bedeutet, dass die Klasse die Route nicht nonstop fliegen kann oder dort nicht angeboten wird.
| Flugzeugklasse | New York → Boston 158 nm | New York → Miami 949 nm | New York → Los Angeles 2129 nm | London → Nizza 580 nm |
|---|---|---|---|---|
| Very Light Jet | 10.000 $ | 19.200 $ | — | 15.200 $ |
| Turboprop | 4.800 $ | 10.800 $ | — | 12.900 $ |
| Light Jet | 8.100 $ | 18.200 $ | — | 15.800 $ |
| Midsize Jet | 9.800 $ | 19.700 $ | 41.800 $ | 19.500 $ |
| Super-Midsize Jet | 13.700 $ | 33.600 $ | 65.000 $ | 26.300 $ |
| Large Jet | 18.000 $ | 34.300 $ | 52.900 $ | 31.100 $ |
| Ultra-Long-Range-Jet | 24.000 $ | 44.700 $ | 77.100 $ | 33.700 $ |
| Bizliner | — | — | 148.400 $ | 48.100 $ |
Woraus sich der Preis zusammensetzt
Nehmen wir New York → Miami: Die One-Way-Schätzung von 10.800 $ für einen Turboprop besteht aus etwa 4.815 $ Flugkosten, 3.698 $ für das Heranführen und Zurückbringen des Flugzeugs und 2.262 $ an Gebühren und Steuern.
- Flugzeit. Die Stunden in der Luft zum Stundensatz des Flugzeugs, mit realen Winden und jedem Umweg um gesperrten Luftraum.
- Positionierung. Das Flugzeug wartet selten dort, wo Sie starten. Der Flug von seiner Basis oder von seinem letzten Einsatz hierher — und danach wieder zurück — wird ebenfalls berechnet, weshalb ein One-Way mehr kosten kann, als seine Flugstunden vermuten lassen.
- Gebühren und Steuern. Landung, Handling und Flugsicherungsgebühren, Genehmigungen im Ausland und in den USA die Bundesverbrauchsteuer von 7,5 % auf Inlandsflüge plus Gebühren pro Segment.
- Crew und Übernachtung. Lange Tage erfordern eine verstärkte oder eine zweite Crew; eine mehrtägige Reise bringt Crew-Übernachtungen und Tagesminima mit sich.
- Termine. Feiertagsspitzen schlagen in unserem Modell mit etwa 15 % zu Buche, und eine Buchung weniger als vier Tage vorher bringt einen Last-Minute-Aufschlag von bis zu 50 % innerhalb von 24 Stunden.
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