Чартер частного джета из Аспен в Нью-Йорк

1503 nm (2 784 km) 3h 30m – 3h 40m в полёте от 15 600 $ в одну сторону

Арендуйте частный джет из Аспен, CO в Нью-Йорк, NY напрямую у сертифицированных операторов. В таблице ниже показаны ориентировочные цены в одну сторону по классам самолётов; итоговая цена зависит от конкретного самолёта, даты и позиционирования — приложение Yond показывает полный разбор сценариев для каждого реального самолёта на этом маршруте.

Самолёты	Пассажиры	Время в полёте	Ориентировочная цена
Турбопроп Pilatus PC-12, King Air 350	6–8	4h 40m 1 дозаправка	15 600 $ – 17 600 $ бортов: 436
Остаётся в пункте назначения 15 600 $ Ваш перелёт 7 849 $ Позиционирование 5 678 $ Сборы и налоги 2 100 $ Всего в воздухе 8h 05m Обратное плечо продано 16 600 $ Ваш перелёт 7 849 $ Позиционирование 6 597 $ Сборы и налоги 2 169 $ Всего в воздухе 9h 10m Возврат на базу 17 600 $ Ваш перелёт 7 849 $ Позиционирование 7 515 $ Сборы и налоги 2 238 $ Всего в воздухе 9h 10m Возврат к следующему рейсу 17 600 $ Ваш перелёт 7 849 $ Позиционирование 7 515 $ Сборы и налоги 2 238 $ Всего в воздухе 9h 10m
Лёгкий джет Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45	6–7	3h 40m	17 800 $ – 32 200 $ бортов: 981
Остаётся в пункте назначения 17 800 $ Ваш перелёт 13 339 $ Позиционирование 2 524 $ Сборы и налоги 1 953 $ Всего в воздухе 4h 25m Обратное плечо продано 25 000 $ Ваш перелёт 13 339 $ Позиционирование 9 193 $ Сборы и налоги 2 453 $ Всего в воздухе 8h 05m Возврат на базу 32 200 $ Ваш перелёт 13 339 $ Позиционирование 15 863 $ Сборы и налоги 2 953 $ Всего в воздухе 8h 05m Возврат к следующему рейсу 32 200 $ Ваш перелёт 13 339 $ Позиционирование 15 863 $ Сборы и налоги 2 953 $ Всего в воздухе 8h 05m
Очень лёгкий джет HondaJet, Citation M2, Phenom 100	4–5	6h 10m 1 дозаправка	20 500 $ – 41 500 $ бортов: 96
Остаётся в пункте назначения 20 500 $ Ваш перелёт 15 302 $ Позиционирование 2 715 $ Сборы и налоги 2 437 $ Всего в воздухе 7h 20m Обратное плечо продано 25 400 $ Ваш перелёт 15 302 $ Позиционирование 7 281 $ Сборы и налоги 2 779 $ Всего в воздухе 11h 00m Возврат на базу 30 300 $ Ваш перелёт 15 302 $ Позиционирование 11 847 $ Сборы и налоги 3 122 $ Всего в воздухе 11h 00m Возврат к следующему рейсу 41 500 $ Ваш перелёт 15 302 $ Позиционирование 19 004 $ Сборы и налоги 7 206 $ Всего в воздухе 13h 55m
Средний джет Citation XLS, Hawker 800XP, Learjet 60	7–8	3h 40m	23 500 $ – 42 700 $ бортов: 637
Остаётся в пункте назначения 23 500 $ Ваш перелёт 17 819 $ Позиционирование 3 371 $ Сборы и налоги 2 353 $ Всего в воздухе 4h 25m Обратное плечо продано 33 100 $ Ваш перелёт 17 819 $ Позиционирование 12 281 $ Сборы и налоги 3 021 $ Всего в воздухе 8h 05m Возврат на базу 42 700 $ Ваш перелёт 17 819 $ Позиционирование 21 190 $ Сборы и налоги 3 689 $ Всего в воздухе 8h 05m Возврат к следующему рейсу 42 700 $ Ваш перелёт 17 819 $ Позиционирование 21 190 $ Сборы и налоги 3 689 $ Всего в воздухе 8h 05m
Суперсредний джет Challenger 350, Citation X, Gulfstream G280	8–10	3h 40m	33 600 $ – 63 800 $ бортов: 316
Остаётся в пункте назначения 33 600 $ Ваш перелёт 22 003 $ Позиционирование 8 557 $ Сборы и налоги 3 055 $ Всего в воздухе 5h 00m Обратное плечо продано 48 700 $ Ваш перелёт 22 003 $ Позиционирование 22 615 $ Сборы и налоги 4 110 $ Всего в воздухе 9h 35m Возврат на базу 63 800 $ Ваш перелёт 22 003 $ Позиционирование 36 672 $ Сборы и налоги 5 164 $ Всего в воздухе 9h 35m Возврат к следующему рейсу 63 800 $ Ваш перелёт 22 003 $ Позиционирование 36 672 $ Сборы и налоги 5 164 $ Всего в воздухе 9h 35m
Бизлайнер Boeing BBJ, Airbus ACJ319	19–48	6h 10m 1 дозаправка	34 300 $ – 70 300 $ бортов: 4
Остаётся в пункте назначения 34 300 $ Ваш перелёт 21 423 $ Позиционирование 9 482 $ Сборы и налоги 3 404 $ Всего в воздухе 8h 50m Обратное плечо продано 54 300 $ Ваш перелёт 21 423 $ Позиционирование 24 759 $ Сборы и налоги 8 097 $ Всего в воздухе 17h 30m Возврат на базу 70 700 $ Ваш перелёт 21 423 $ Позиционирование 40 036 $ Сборы и налоги 9 243 $ Всего в воздухе 17h 30m Возврат к следующему рейсу 70 300 $ Ваш перелёт 21 423 $ Позиционирование 39 685 $ Сборы и налоги 9 216 $ Всего в воздухе 17h 25m
Тяжёлый джет Gulfstream G450, Falcon 900, Challenger 605	10–14	3h 40m	37 000 $ – 67 400 $ бортов: 267
Остаётся в пункте назначения 37 000 $ Ваш перелёт 28 316 $ Позиционирование 5 357 $ Сборы и налоги 3 289 $ Всего в воздухе 4h 25m Обратное плечо продано 50 100 $ Ваш перелёт 28 316 $ Позиционирование 17 602 $ Сборы и налоги 4 207 $ Всего в воздухе 7h 35m Возврат на базу 63 300 $ Ваш перелёт 28 316 $ Позиционирование 29 847 $ Сборы и налоги 5 125 $ Всего в воздухе 7h 35m Возврат к следующему рейсу 67 400 $ Ваш перелёт 28 316 $ Позиционирование 33 673 $ Сборы и налоги 5 412 $ Всего в воздухе 8h 05m
Сверхдальний джет Gulfstream G650, Global 7500, Falcon 8X	12–16	3h 30m	49 100 $ – 92 100 $ бортов: 303
Остаётся в пункте назначения 49 100 $ Ваш перелёт 35 000 $ Позиционирование 10 000 $ Сборы и налоги 4 138 $ Всего в воздухе 4h 30m Обратное плечо продано 70 600 $ Ваш перелёт 35 000 $ Позиционирование 30 000 $ Сборы и налоги 5 638 $ Всего в воздухе 8h 30m Возврат на базу 92 100 $ Ваш перелёт 35 000 $ Позиционирование 50 000 $ Сборы и налоги 7 138 $ Всего в воздухе 8h 30m Возврат к следующему рейсу 92 100 $ Ваш перелёт 35 000 $ Позиционирование 50 000 $ Сборы и налоги 7 138 $ Всего в воздухе 8h 30m

Цены рассчитаны по 3040 реальным бортам, способным выполнить этот маршрут — живые варианты и точные котировки в приложении Yond.

Из чего складывается цена

Чартер в одну сторону можно выполнить четырьмя способами, и цену определяет то, что происходит с самолётом после высадки. Сценарии ниже рассчитаны для самого доступного варианта из таблицы (Турбопроп); приложение Yond считает так каждый борт на маршруте.

Остаётся в пункте назначения

15 600 $

Самолёт ждёт следующего клиента там, куда вы прилетели — вы платите за свой перелёт и минимальное позиционирование.

Ваш перелёт: 7 849 $
Позиционирование: 5 678 $
Сборы и налоги: 2 100 $
Всего в воздухе: 8h 05m

Обратное плечо продано

16 600 $

Оператор рассчитывает продать пустой обратный перелёт (empty leg), поэтому в вашу цену попадает только его часть.

Ваш перелёт: 7 849 $
Позиционирование: 6 597 $
Сборы и налоги: 2 169 $
Всего в воздухе: 9h 10m

Возврат на базу

17 600 $

После высадки самолёт летит домой пустым, и весь перегон — в вашем счёте. Самый дорогой случай.

Ваш перелёт: 7 849 $
Позиционирование: 7 515 $
Сборы и налоги: 2 238 $
Всего в воздухе: 9h 10m

Возврат к следующему рейсу

17 600 $

Самолёт пустым возвращается туда, откуда прилетел, чтобы выйти на следующий рейс.

Ваш перелёт: 7 849 $
Позиционирование: 7 515 $
Сборы и налоги: 2 238 $
Всего в воздухе: 9h 10m

Плановые оценки для вылета примерно через шесть недель, сборы и налоги включены. Финальную цену подтверждает оператор.

Рассчитать стоимость на ваши даты

Откуда

Куда

Пассажиры

Аэропорты вылета — Аспен

Aspen-Pitkin County Airport (Sardy Field) (ASE)

Аэропорты прилёта — Нью-Йорк

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит частный джет из Аспен в Нью-Йорк?

Ориентировочная стоимость чартера в одну сторону составляет 15 600 $–17 600 $ на турбопроп и до 92 100 $ на сверхдальний джет. Итоговая цена зависит от самолёта, даты, позиционирования и аэропортовых сборов — приложение Yond разбивает её на детальные сценарии стоимости по каждому самолёту.

Сколько длится частный перелёт из Аспен в Нью-Йорк?

Около 3h 30m – 3h 40m в зависимости от самолёта. Расстояние по прямой — 1503 nm (2 784 km).

Какие аэропорты используются для частных джетов между Аспен и Нью-Йорк?

Для вылетов обычно используются Aspen-Pitkin County Airport (Sardy Field) (ASE). Для прилётов обычно используются Teterboro Airport (TEB), Westchester County Airport (HPN).

За сколько времени следует бронировать?

Большинство перелётов можно организовать за 24–48 часов, а вылет в тот же день часто возможен. Бронирование за 5+ дней обычно означает больше вариантов самолётов и лучшую цену — перелёты в последнюю минуту обходятся дороже.

Полная картина — в приложении Yond

4,900+ реальных бортов от более чем 760 сертифицированных операторов. Мгновенные оценки с подробными сценариями стоимости, позициями бортов в реальном времени и прямыми контактами операторов.