Alquiler de Turbohélice
Los turbohélices son la forma más económica de volar en privado en trayectos cortos. Cruzan más lento que los jets, pero consumen muchísimo menos combustible, aterrizan en pistas cortas inaccesibles para los reactores y cuestan aproximadamente la mitad por hora. Ideales para viajes de menos de 500 nm —trayectos como Nueva York-Boston, LA-Las Vegas o saltos entre islas— donde un jet solo ahorra minutos.
Los turbohélices quedan un escalón por debajo de los business jets — 6–8 pasajeros y unas 1.200 nm, a 1.800 $–2.600 $ por hora de vuelo: la opción económica en trayectos y pistas cortas.
Modelos populares de la clase «Turbohélice»
| Modelo | Pasajeros | Velocidad de crucero | Alcance |
|---|---|---|---|
| Pilatus PC-12 NGX | 6–8 | 290 kts | 1.800 nm |
| Beechcraft King Air 350i | 8–9 | 312 kts | 1.800 nm |
| Beechcraft King Air 250 | 7–8 | 310 kts | 1.720 nm |
| Daher TBM 960 | 4–5 | 330 kts | 1.730 nm |
El interior de la cabina
Ejemplos de viajes en turbohélice
| Ruta | Distancia | Tiempo de vuelo | Precio estimado |
|---|---|---|---|
| Boston → Miami | 1088 nm | 3h 00m | 8.700 $ – 12.400 $ |
| Chicago → Miami | 1023 nm | 2h 50m | 9.000 $ – 12.800 $ |
| Nueva York → Naples | 962 nm | 2h 40m | 7.600 $ – 11.400 $ |
| Nueva York → Miami | 949 nm | 2h 40m | 7.400 $ – 11.200 $ |
| Nueva York → Fort Lauderdale | 931 nm | 2h 40m | 7.400 $ – 11.200 $ |
| Nueva York → Palm Beach | 902 nm | 2h 40m | 7.800 $ – 11.600 $ |
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