Чартер частного джета из Сан-Франциско в Лас-Вегас

359 nm (665 km) 1h 20m – 1h 50m в полёте от 5 800 $ в одну сторону

Карта перелёта Сан-Франциско — Лас-Вегас

Арендуйте частный джет из Сан-Франциско Bay Area, CA в Лас-Вегас, NV напрямую у сертифицированных операторов. В таблице ниже показаны ориентировочные цены в одну сторону по классам самолётов; итоговая цена зависит от конкретного самолёта, даты и позиционирования — приложение Yond показывает полный разбор сценариев для каждого реального самолёта на этом маршруте.

Самолёты	Пассажиры	Время в полёте	Ориентировочная цена
Турбопроп Pilatus PC-12, King Air 350	6–8	1h 40m	5 800 $ – 8 500 $ бортов: 227
Остаётся в пункте назначения 5 800 $ Ваш перелёт 2 681 $ Позиционирование 1 262 $ Сборы и налоги 1 811 $ Всего в воздухе 2h 30m Обратное плечо продано 7 100 $ Ваш перелёт 2 681 $ Позиционирование 2 524 $ Сборы и налоги 1 906 $ Всего в воздухе 4h 05m Возврат на базу 8 500 $ Ваш перелёт 2 681 $ Позиционирование 3 785 $ Сборы и налоги 2 001 $ Всего в воздухе 4h 05m Возврат к следующему рейсу 8 500 $ Ваш перелёт 2 681 $ Позиционирование 3 785 $ Сборы и налоги 2 001 $ Всего в воздухе 4h 05m
Очень лёгкий джет HondaJet, Citation M2, Phenom 100	4–5	1h 30m	8 300 $ – 12 800 $ бортов: 55
Остаётся в пункте назначения 8 300 $ Ваш перелёт 4 487 $ Позиционирование 1 795 $ Сборы и налоги 1 987 $ Всего в воздухе 2h 05m Обратное плечо продано 10 700 $ Ваш перелёт 4 487 $ Позиционирование 4 038 $ Сборы и налоги 2 155 $ Всего в воздухе 3h 35m Возврат на базу 13 100 $ Ваш перелёт 4 487 $ Позиционирование 6 282 $ Сборы и налоги 2 323 $ Всего в воздухе 3h 35m Возврат к следующему рейсу 12 800 $ Ваш перелёт 4 487 $ Позиционирование 5 982 $ Сборы и налоги 2 301 $ Всего в воздухе 3h 30m
Лёгкий джет Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45	6–7	1h 30m	9 700 $ – 15 200 $ бортов: 399
Остаётся в пункте назначения 9 700 $ Ваш перелёт 5 456 $ Позиционирование 2 182 $ Сборы и налоги 2 089 $ Всего в воздухе 2h 05m Обратное плечо продано 12 700 $ Ваш перелёт 5 456 $ Позиционирование 4 910 $ Сборы и налоги 2 293 $ Всего в воздухе 3h 35m Возврат на базу 15 600 $ Ваш перелёт 5 456 $ Позиционирование 7 638 $ Сборы и налоги 2 498 $ Всего в воздухе 3h 35m Возврат к следующему рейсу 15 200 $ Ваш перелёт 5 456 $ Позиционирование 7 274 $ Сборы и налоги 2 470 $ Всего в воздухе 3h 30m
Бизлайнер Boeing BBJ, Airbus ACJ319	19–48	1h 50m	11 300 $ – 17 700 $ бортов: 3
Остаётся в пункте назначения 11 300 $ Ваш перелёт 6 322 $ Позиционирование 2 810 $ Сборы и налоги 2 201 $ Всего в воздухе 2h 35m Обратное плечо продано 14 500 $ Ваш перелёт 6 322 $ Позиционирование 5 795 $ Сборы и налоги 2 424 $ Всего в воздухе 4h 20m Возврат на базу 17 700 $ Ваш перелёт 6 322 $ Позиционирование 8 780 $ Сборы и налоги 2 648 $ Всего в воздухе 4h 20m Возврат к следующему рейсу 17 700 $ Ваш перелёт 6 322 $ Позиционирование 8 780 $ Сборы и налоги 2 648 $ Всего в воздухе 4h 20m
Средний джет Citation XLS, Hawker 800XP, Learjet 60	7–8	1h 20m	13 400 $ – 19 100 $ бортов: 258
Остаётся в пункте назначения 13 400 $ Ваш перелёт 6 742 $ Позиционирование 4 334 $ Сборы и налоги 2 347 $ Всего в воздухе 2h 20m Обратное плечо продано 16 300 $ Ваш перелёт 6 742 $ Позиционирование 6 983 $ Сборы и налоги 2 545 $ Всего в воздухе 3h 25m Возврат на базу 19 100 $ Ваш перелёт 6 742 $ Позиционирование 9 632 $ Сборы и налоги 2 744 $ Всего в воздухе 3h 25m Возврат к следующему рейсу 19 100 $ Ваш перелёт 6 742 $ Позиционирование 9 632 $ Сборы и налоги 2 744 $ Всего в воздухе 3h 25m
Суперсредний джет Challenger 350, Citation X, Gulfstream G280	8–10	1h 20m	16 100 $ – 25 600 $ бортов: 111
Остаётся в пункте назначения 16 100 $ Ваш перелёт 9 520 $ Позиционирование 4 080 $ Сборы и налоги 2 536 $ Всего в воздухе 2h 00m Обратное плечо продано 20 900 $ Ваш перелёт 9 520 $ Позиционирование 8 500 $ Сборы и налоги 2 867 $ Всего в воздухе 3h 20m Возврат на базу 25 600 $ Ваш перелёт 9 520 $ Позиционирование 12 920 $ Сборы и налоги 3 199 $ Всего в воздухе 3h 20m Возврат к следующему рейсу 25 600 $ Ваш перелёт 9 520 $ Позиционирование 12 920 $ Сборы и налоги 3 199 $ Всего в воздухе 3h 20m
Тяжёлый джет Gulfstream G450, Falcon 900, Challenger 605	10–14	1h 20m	18 300 $ – 29 200 $ бортов: 106
Остаётся в пункте назначения 18 300 $ Ваш перелёт 10 920 $ Позиционирование 4 680 $ Сборы и налоги 2 686 $ Всего в воздухе 2h 00m Обратное плечо продано 23 700 $ Ваш перелёт 10 920 $ Позиционирование 9 750 $ Сборы и налоги 3 066 $ Всего в воздухе 3h 20m Возврат на базу 29 200 $ Ваш перелёт 10 920 $ Позиционирование 14 820 $ Сборы и налоги 3 446 $ Всего в воздухе 3h 20m Возврат к следующему рейсу 29 200 $ Ваш перелёт 10 920 $ Позиционирование 14 820 $ Сборы и налоги 3 446 $ Всего в воздухе 3h 20m
Сверхдальний джет Gulfstream G650, Global 7500, Falcon 8X	12–16	1h 20m	24 100 $ – 39 100 $ бортов: 128
Остаётся в пункте назначения 24 100 $ Ваш перелёт 14 000 $ Позиционирование 7 000 $ Сборы и налоги 3 091 $ Всего в воздухе 2h 05m Обратное плечо продано 31 600 $ Ваш перелёт 14 000 $ Позиционирование 14 000 $ Сборы и налоги 3 616 $ Всего в воздухе 3h 30m Возврат на базу 39 100 $ Ваш перелёт 14 000 $ Позиционирование 21 000 $ Сборы и налоги 4 141 $ Всего в воздухе 3h 30m Возврат к следующему рейсу 39 100 $ Ваш перелёт 14 000 $ Позиционирование 21 000 $ Сборы и налоги 4 141 $ Всего в воздухе 3h 30m

Цены рассчитаны по 1287 реальным бортам, способным выполнить этот маршрут — живые варианты и точные котировки в приложении Yond.

Из чего складывается цена

Чартер в одну сторону можно выполнить четырьмя способами, и цену определяет то, что происходит с самолётом после высадки. Сценарии ниже рассчитаны для самого доступного варианта из таблицы (Турбопроп); приложение Yond считает так каждый борт на маршруте.

Остаётся в пункте назначения

5 800 $

Самолёт ждёт следующего клиента там, куда вы прилетели — вы платите за свой перелёт и минимальное позиционирование.

Ваш перелёт: 2 681 $
Позиционирование: 1 262 $
Сборы и налоги: 1 811 $
Всего в воздухе: 2h 30m

Обратное плечо продано

7 100 $

Оператор рассчитывает продать пустой обратный перелёт (empty leg), поэтому в вашу цену попадает только его часть.

Ваш перелёт: 2 681 $
Позиционирование: 2 524 $
Сборы и налоги: 1 906 $
Всего в воздухе: 4h 05m

Возврат на базу

8 500 $

После высадки самолёт летит домой пустым, и весь перегон — в вашем счёте. Самый дорогой случай.

Ваш перелёт: 2 681 $
Позиционирование: 3 785 $
Сборы и налоги: 2 001 $
Всего в воздухе: 4h 05m

Возврат к следующему рейсу

8 500 $

Самолёт пустым возвращается туда, откуда прилетел, чтобы выйти на следующий рейс.

Ваш перелёт: 2 681 $
Позиционирование: 3 785 $
Сборы и налоги: 2 001 $
Всего в воздухе: 4h 05m

Плановые оценки для вылета примерно через шесть недель, сборы и налоги включены. Финальную цену подтверждает оператор.

Рассчитать стоимость на ваши даты

Откуда

Куда

Пассажиры

Аэропорты вылета — Сан-Франциско

Аэропорты прилёта — Лас-Вегас

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит частный джет из Сан-Франциско в Лас-Вегас?

Ориентировочная стоимость чартера в одну сторону составляет 5 800 $–8 500 $ на турбопроп и до 39 100 $ на сверхдальний джет. Итоговая цена зависит от самолёта, даты, позиционирования и аэропортовых сборов — приложение Yond разбивает её на детальные сценарии стоимости по каждому самолёту.

Сколько длится частный перелёт из Сан-Франциско в Лас-Вегас?

Около 1h 20m – 1h 50m в зависимости от самолёта. Расстояние по прямой — 359 nm (665 km).

Какие аэропорты используются для частных джетов между Сан-Франциско и Лас-Вегас?

Для вылетов обычно используются San Francisco International Airport (SFO), Norman Y. Mineta San Jose International Airport (SJC), Metropolitan Oakland International Airport (OAK). Для прилётов обычно используются Harry Reid International Airport (LAS), Henderson Executive Airport (HSH).

За сколько времени следует бронировать?

Большинство перелётов можно организовать за 24–48 часов, а вылет в тот же день часто возможен. Бронирование за 5+ дней обычно означает больше вариантов самолётов и лучшую цену — перелёты в последнюю минуту обходятся дороже.

Полная картина — в приложении Yond

4,900+ реальных бортов от более чем 760 сертифицированных операторов. Мгновенные оценки с подробными сценариями стоимости, позициями бортов в реальном времени и прямыми контактами операторов.