Чартер частного джета из Сан-Франциско в Аспен

735 nm (1 361 km) 1h 50m – 2h 50m в полёте от 7 200 $ в одну сторону

Арендуйте частный джет из Сан-Франциско Bay Area, CA в Аспен, CO напрямую у сертифицированных операторов. В таблице ниже показаны ориентировочные цены в одну сторону по классам самолётов; итоговая цена зависит от конкретного самолёта, даты и позиционирования — приложение Yond показывает полный разбор сценариев для каждого реального самолёта на этом маршруте.

Самолёты	Пассажиры	Время в полёте	Ориентировочная цена
Турбопроп Pilatus PC-12, King Air 350	6–8	2h 50m	7 200 $ – 12 000 $ бортов: 353
Остаётся в пункте назначения 7 200 $ Ваш перелёт 4 416 $ Позиционирование 1 262 $ Сборы и налоги 1 565 $ Всего в воздухе 3h 35m Обратное плечо продано 9 600 $ Ваш перелёт 4 416 $ Позиционирование 3 470 $ Сборы и налоги 1 731 $ Всего в воздухе 6h 25m Возврат на базу 12 000 $ Ваш перелёт 4 416 $ Позиционирование 5 678 $ Сборы и налоги 1 896 $ Всего в воздухе 6h 25m Возврат к следующему рейсу 12 000 $ Ваш перелёт 4 416 $ Позиционирование 5 678 $ Сборы и налоги 1 896 $ Всего в воздухе 6h 25m
Очень лёгкий джет HondaJet, Citation M2, Phenom 100	4–5	2h 20m	10 800 $ – 18 200 $ бортов: 95
Остаётся в пункте назначения 10 800 $ Ваш перелёт 7 178 $ Позиционирование 1 795 $ Сборы и налоги 1 812 $ Всего в воздухе 3h 00m Обратное плечо продано 14 600 $ Ваш перелёт 7 178 $ Позиционирование 5 384 $ Сборы и налоги 2 082 $ Всего в воздухе 5h 25m Возврат на базу 18 500 $ Ваш перелёт 7 178 $ Позиционирование 8 973 $ Сборы и налоги 2 351 $ Всего в воздухе 5h 25m Возврат к следующему рейсу 18 200 $ Ваш перелёт 7 178 $ Позиционирование 8 674 $ Сборы и налоги 2 328 $ Всего в воздухе 5h 20m
Лёгкий джет Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45	6–7	2h 10m	11 400 $ – 22 200 $ бортов: 880
Остаётся в пункте назначения 11 400 $ Ваш перелёт 9 570 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 1 857 $ Всего в воздухе 2h 10m Обратное плечо продано 14 900 $ Ваш перелёт 9 570 $ Позиционирование 3 263 $ Сборы и налоги 2 102 $ Всего в воздухе 3h 40m Возврат на базу 18 400 $ Ваш перелёт 9 570 $ Позиционирование 6 525 $ Сборы и налоги 2 347 $ Всего в воздухе 3h 40m Возврат к следующему рейсу 22 200 $ Ваш перелёт 9 570 $ Позиционирование 10 005 $ Сборы и налоги 2 608 $ Всего в воздухе 4h 30m
Средний джет Citation XLS, Hawker 800XP, Learjet 60	7–8	1h 50m	13 600 $ – 24 800 $ бортов: 541
Остаётся в пункте назначения 13 600 $ Ваш перелёт 11 024 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 2 590 $ Всего в воздухе 1h 55m Обратное плечо продано 18 900 $ Ваш перелёт 11 024 $ Позиционирование 5 512 $ Сборы и налоги 2 380 $ Всего в воздухе 3h 50m Возврат на базу 24 800 $ Ваш перелёт 11 024 $ Позиционирование 11 024 $ Сборы и налоги 2 793 $ Всего в воздухе 3h 50m Возврат к следующему рейсу 24 800 $ Ваш перелёт 11 024 $ Позиционирование 11 024 $ Сборы и налоги 2 793 $ Всего в воздухе 3h 50m
Бизлайнер Boeing BBJ, Airbus ACJ319	19–48	2h 50m	14 700 $ – 24 900 $ бортов: 3
Остаётся в пункте назначения 14 700 $ Ваш перелёт 9 834 $ Позиционирование 2 810 $ Сборы и налоги 2 088 $ Всего в воздухе 3h 35m Обратное плечо продано 20 000 $ Ваш перелёт 9 834 $ Позиционирование 7 727 $ Сборы и налоги 2 457 $ Всего в воздухе 6h 25m Возврат на базу 25 300 $ Ваш перелёт 9 834 $ Позиционирование 12 644 $ Сборы и налоги 2 825 $ Всего в воздухе 6h 25m Возврат к следующему рейсу 24 900 $ Ваш перелёт 9 834 $ Позиционирование 12 292 $ Сборы и налоги 2 799 $ Всего в воздухе 6h 20m
Тяжёлый джет Gulfstream G450, Falcon 900, Challenger 605	10–14	2h 10m	20 000 $ – 38 800 $ бортов: 209
Остаётся в пункте назначения 20 000 $ Ваш перелёт 17 535 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 2 455 $ Всего в воздухе 2h 05m Обратное плечо продано 37 000 $ Ваш перелёт 17 535 $ Позиционирование 15 865 $ Сборы и налоги 3 645 $ Всего в воздухе 5h 55m Возврат на базу 54 100 $ Ваш перелёт 17 535 $ Позиционирование 31 730 $ Сборы и налоги 4 834 $ Всего в воздухе 5h 55m Возврат к следующему рейсу 38 800 $ Ваш перелёт 17 535 $ Позиционирование 17 535 $ Сборы и налоги 3 770 $ Всего в воздухе 4h 10m
Суперсредний джет Challenger 350, Citation X, Gulfstream G280	8–10	2h 10m	20 900 $ – 36 200 $ бортов: 257
Остаётся в пункте назначения 20 900 $ Ваш перелёт 14 280 $ Позиционирование 4 080 $ Сборы и налоги 2 517 $ Всего в воздухе 2h 40m Обратное плечо продано 28 600 $ Ваш перелёт 14 280 $ Позиционирование 11 220 $ Сборы и налоги 3 052 $ Всего в воздухе 4h 50m Возврат на базу 36 200 $ Ваш перелёт 14 280 $ Позиционирование 18 360 $ Сборы и налоги 3 588 $ Всего в воздухе 4h 50m Возврат к следующему рейсу 36 200 $ Ваш перелёт 14 280 $ Позиционирование 18 360 $ Сборы и налоги 3 588 $ Всего в воздухе 4h 50m
Сверхдальний джет Gulfstream G650, Global 7500, Falcon 8X	12–16	2h 10m	29 500 $ – 57 900 $ бортов: 223
Остаётся в пункте назначения 29 500 $ Ваш перелёт 26 389 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 3 119 $ Всего в воздухе 2h 05m Обратное плечо продано 43 700 $ Ваш перелёт 26 389 $ Позиционирование 13 194 $ Сборы и налоги 4 108 $ Всего в воздухе 4h 10m Возврат на базу 57 900 $ Ваш перелёт 26 389 $ Позиционирование 26 389 $ Сборы и налоги 5 098 $ Всего в воздухе 4h 10m Возврат к следующему рейсу 57 900 $ Ваш перелёт 26 389 $ Позиционирование 26 389 $ Сборы и налоги 5 098 $ Всего в воздухе 4h 10m

Цены рассчитаны по 2561 реальным бортам, способным выполнить этот маршрут — живые варианты и точные котировки в приложении Yond.

Из чего складывается цена

Чартер в одну сторону можно выполнить четырьмя способами, и цену определяет то, что происходит с самолётом после высадки. Сценарии ниже рассчитаны для самого доступного варианта из таблицы (Турбопроп); приложение Yond считает так каждый борт на маршруте.

Остаётся в пункте назначения

7 200 $

Самолёт ждёт следующего клиента там, куда вы прилетели — вы платите за свой перелёт и минимальное позиционирование.

Ваш перелёт: 4 416 $
Позиционирование: 1 262 $
Сборы и налоги: 1 565 $
Всего в воздухе: 3h 35m

Обратное плечо продано

9 600 $

Оператор рассчитывает продать пустой обратный перелёт (empty leg), поэтому в вашу цену попадает только его часть.

Ваш перелёт: 4 416 $
Позиционирование: 3 470 $
Сборы и налоги: 1 731 $
Всего в воздухе: 6h 25m

Возврат на базу

12 000 $

После высадки самолёт летит домой пустым, и весь перегон — в вашем счёте. Самый дорогой случай.

Ваш перелёт: 4 416 $
Позиционирование: 5 678 $
Сборы и налоги: 1 896 $
Всего в воздухе: 6h 25m

Возврат к следующему рейсу

12 000 $

Самолёт пустым возвращается туда, откуда прилетел, чтобы выйти на следующий рейс.

Ваш перелёт: 4 416 $
Позиционирование: 5 678 $
Сборы и налоги: 1 896 $
Всего в воздухе: 6h 25m

Плановые оценки для вылета примерно через шесть недель, сборы и налоги включены. Финальную цену подтверждает оператор.

Рассчитать стоимость на ваши даты

Откуда

Куда

Пассажиры

Аэропорты вылета — Сан-Франциско

Аэропорты прилёта — Аспен

Aspen-Pitkin County Airport (Sardy Field) (ASE)

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит частный джет из Сан-Франциско в Аспен?

Ориентировочная стоимость чартера в одну сторону составляет 7 200 $–12 000 $ на турбопроп и до 57 900 $ на сверхдальний джет. Итоговая цена зависит от самолёта, даты, позиционирования и аэропортовых сборов — приложение Yond разбивает её на детальные сценарии стоимости по каждому самолёту.

Сколько длится частный перелёт из Сан-Франциско в Аспен?

Около 1h 50m – 2h 50m в зависимости от самолёта. Расстояние по прямой — 735 nm (1 361 km).

Какие аэропорты используются для частных джетов между Сан-Франциско и Аспен?

Для вылетов обычно используются San Francisco International Airport (SFO), Norman Y. Mineta San Jose International Airport (SJC), Metropolitan Oakland International Airport (OAK). Для прилётов обычно используются Aspen-Pitkin County Airport (Sardy Field) (ASE).

За сколько времени следует бронировать?

Большинство перелётов можно организовать за 24–48 часов, а вылет в тот же день часто возможен. Бронирование за 5+ дней обычно означает больше вариантов самолётов и лучшую цену — перелёты в последнюю минуту обходятся дороже.

Полная картина — в приложении Yond

4,900+ реальных бортов от более чем 760 сертифицированных операторов. Мгновенные оценки с подробными сценариями стоимости, позициями бортов в реальном времени и прямыми контактами операторов.