Чартер частного джета из Палм-Бич в Чикаго

982 nm (1 819 km) 2 ч 50 мин – 3 ч 30 мин в полёте оценка от 10 700 $ в одну сторону · USD, включая налоги и сборы

Арендуйте частный джет из Палм-Бич, FL в Чикаго, IL — цены рассчитаны по реальным самолётам чартерных операторов. В таблице ниже показаны ориентировочные цены в одну сторону по классам самолётов; итоговая цена зависит от конкретного самолёта, даты и позиционирования — приложение Yond показывает полный разбор сценариев для каждого реального самолёта на этом маршруте.

Самолёты	Пассажиры	Время в полёте	Ориентировочная цена	Запросить
Турбопроп Pilatus PC-12, King Air 350	Пассажиры 6–8	2 ч 50 мин	10 700 $ – 13 600 $ бортов: 176	Запросить
Остаётся в пункте назначения 10 700 $ Ваш перелёт 4 958 $ Позиционирование 3 590 $ Сборы и налоги 2 157 $ Всего в воздухе 5 ч 00 мин Обратное плечо продано 12 200 $ Ваш перелёт 4 958 $ Позиционирование 4 958 $ Сборы и налоги 2 259 $ Всего в воздухе 6 ч 35 мин Возврат на базу 13 600 $ Ваш перелёт 4 958 $ Позиционирование 6 325 $ Сборы и налоги 2 362 $ Всего в воздухе 6 ч 35 мин Возврат к следующему рейсу 13 600 $ Ваш перелёт 4 958 $ Позиционирование 6 325 $ Сборы и налоги 2 362 $ Всего в воздухе 6 ч 35 мин
Очень лёгкий джет HondaJet, Citation M2, Phenom 100	Пассажиры 4–5	3 ч 30 мин	14 300 $ – 24 000 $ бортов: 51	Запросить
Остаётся в пункте назначения 14 300 $ Ваш перелёт 9 893 $ Позиционирование 1 979 $ Сборы и налоги 2 406 $ Всего в воздухе 4 ч 10 мин Обратное плечо продано 19 100 $ Ваш перелёт 9 893 $ Позиционирование 6 501 $ Сборы и налоги 2 745 $ Всего в воздухе 7 ч 25 мин Возврат на базу 24 000 $ Ваш перелёт 9 893 $ Позиционирование 11 024 $ Сборы и налоги 3 084 $ Всего в воздухе 7 ч 25 мин Возврат к следующему рейсу 24 000 $ Ваш перелёт 9 893 $ Позиционирование 11 024 $ Сборы и налоги 3 084 $ Всего в воздухе 7 ч 25 мин
Лёгкий джет Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45	Пассажиры 6–7	3 ч 00 мин	15 700 $ – 26 800 $ бортов: 993	Запросить
Остаётся в пункте назначения 15 700 $ Ваш перелёт 10 692 $ Позиционирование 2 495 $ Сборы и налоги 2 505 $ Всего в воздухе 3 ч 40 мин Обратное плечо продано 20 100 $ Ваш перелёт 10 692 $ Позиционирование 6 593 $ Сборы и налоги 2 812 $ Всего в воздухе 6 ч 00 мин Возврат на базу 24 500 $ Ваш перелёт 10 692 $ Позиционирование 10 692 $ Сборы и налоги 3 120 $ Всего в воздухе 6 ч 00 мин Возврат к следующему рейсу 26 800 $ Ваш перелёт 10 692 $ Позиционирование 12 830 $ Сборы и налоги 3 280 $ Всего в воздухе 6 ч 35 мин
Средний джет Citation XLS, Hawker 800XP, Learjet 60	Пассажиры 7–8	3 ч 10 мин	18 100 $ – 33 600 $ бортов: 637	Запросить
Остаётся в пункте назначения 18 100 $ Ваш перелёт 15 435 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 2 673 $ Всего в воздухе 3 ч 05 мин Обратное плечо продано 25 900 $ Ваш перелёт 15 435 $ Позиционирование 7 220 $ Сборы и налоги 3 215 $ Всего в воздухе 6 ч 00 мин Возврат на базу 33 600 $ Ваш перелёт 15 435 $ Позиционирование 14 439 $ Сборы и налоги 3 756 $ Всего в воздухе 6 ч 00 мин Возврат к следующему рейсу 33 600 $ Ваш перелёт 15 435 $ Позиционирование 14 439 $ Сборы и налоги 3 756 $ Всего в воздухе 6 ч 00 мин
Суперсредний джет Challenger 350, Citation X, Gulfstream G280	Пассажиры 8–10	3 ч 00 мин	24 600 $ – 46 100 $ бортов: 312	Запросить
Остаётся в пункте назначения 24 600 $ Ваш перелёт 21 444 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 3 124 $ Всего в воздухе 3 ч 00 мин Обратное плечо продано 35 300 $ Ваш перелёт 21 444 $ Позиционирование 10 007 $ Сборы и налоги 3 875 $ Всего в воздухе 5 ч 50 мин Возврат на базу 46 100 $ Ваш перелёт 21 444 $ Позиционирование 20 014 $ Сборы и налоги 4 625 $ Всего в воздухе 5 ч 50 мин Возврат к следующему рейсу 46 100 $ Ваш перелёт 21 444 $ Позиционирование 20 014 $ Сборы и налоги 4 625 $ Всего в воздухе 5 ч 50 мин
Большой джет Gulfstream G450, Falcon 900, Challenger 605	Пассажиры 10–14	2 ч 50 мин	26 900 $ – 51 500 $ бортов: 264	Запросить
Остаётся в пункте назначения 26 900 $ Ваш перелёт 23 652 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 3 290 $ Всего в воздухе 2 ч 50 мин Обратное плечо продано 39 200 $ Ваш перелёт 23 652 $ Позиционирование 11 403 $ Сборы и налоги 4 145 $ Всего в воздухе 5 ч 30 мин Возврат на базу 51 500 $ Ваш перелёт 23 652 $ Позиционирование 22 807 $ Сборы и налоги 5 000 $ Всего в воздухе 5 ч 30 мин Возврат к следующему рейсу 51 500 $ Ваш перелёт 23 652 $ Позиционирование 22 807 $ Сборы и налоги 5 000 $ Всего в воздухе 5 ч 30 мин
Сверхдальний джет Gulfstream G650, Global 7500, Falcon 8X	Пассажиры 12–16	2 ч 50 мин	32 600 $ – 62 500 $ бортов: 302	Запросить
Остаётся в пункте назначения 32 600 $ Ваш перелёт 28 883 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 3 682 $ Всего в воздухе 2 ч 50 мин Обратное плечо продано 47 500 $ Ваш перелёт 28 883 $ Позиционирование 13 926 $ Сборы и налоги 4 726 $ Всего в воздухе 5 ч 30 мин Возврат на базу 62 500 $ Ваш перелёт 28 883 $ Позиционирование 27 852 $ Сборы и налоги 5 771 $ Всего в воздухе 5 ч 30 мин Возврат к следующему рейсу 62 500 $ Ваш перелёт 28 883 $ Позиционирование 27 852 $ Сборы и налоги 5 771 $ Всего в воздухе 5 ч 30 мин
Бизлайнер Boeing BBJ, Airbus ACJ319	Пассажиры 19–48	2 ч 50 мин	93 200 $ – 124 900 $ бортов: 3	Запросить
Остаётся в пункте назначения 93 200 $ Ваш перелёт 44 982 $ Позиционирование 40 329 $ Сборы и налоги 7 914 $ Всего в воздухе 5 ч 30 мин Обратное плечо продано 109 100 $ Ваш перелёт 44 982 $ Позиционирование 55 064 $ Сборы и налоги 9 019 $ Всего в воздухе 7 ч 25 мин Возврат на базу 124 900 $ Ваш перелёт 44 982 $ Позиционирование 69 800 $ Сборы и налоги 10 124 $ Всего в воздухе 7 ч 25 мин Возврат к следующему рейсу 124 900 $ Ваш перелёт 44 982 $ Позиционирование 69 800 $ Сборы и налоги 10 124 $ Всего в воздухе 7 ч 25 мин

Цены рассчитаны по 2738 реальным бортам, способным выполнить этот маршрут — ориентировочные цены по каждому борту в приложении Yond.

Из чего складывается цена

Чартер в одну сторону можно выполнить четырьмя способами, и цену определяет то, что происходит с самолётом после высадки. Сценарии ниже рассчитаны для самого доступного варианта из таблицы (Турбопроп); приложение Yond считает так каждый борт на маршруте.

Остаётся в пункте назначения

10 700 $

Самолёт ждёт следующего клиента там, куда вы прилетели — вы платите за свой перелёт и минимальное позиционирование.

Ваш перелёт: 4 958 $
Позиционирование: 3 590 $
Сборы и налоги: 2 157 $
Всего в воздухе: 5 ч 00 мин

Обратное плечо продано

12 200 $

Оператор рассчитывает продать пустой обратный перелёт (empty leg), поэтому в вашу цену попадает только его часть.

Ваш перелёт: 4 958 $
Позиционирование: 4 958 $
Сборы и налоги: 2 259 $
Всего в воздухе: 6 ч 35 мин

Возврат на базу

13 600 $

После высадки самолёт летит домой пустым, и весь перегон — в вашем счёте. Самый дорогой случай.

Ваш перелёт: 4 958 $
Позиционирование: 6 325 $
Сборы и налоги: 2 362 $
Всего в воздухе: 6 ч 35 мин

Возврат к следующему рейсу

13 600 $

Самолёт пустым возвращается туда, откуда прилетел, чтобы выйти на следующий рейс.

Ваш перелёт: 4 958 $
Позиционирование: 6 325 $
Сборы и налоги: 2 362 $
Всего в воздухе: 6 ч 35 мин

Плановые оценки для вылета примерно через шесть недель, сборы и налоги включены. Финальную цену подтверждает оператор.

Рассчитать стоимость на ваши даты

Аэропорты вылета — Палм-Бич

Palm Beach International Airport (PBI)

Аэропорты прилёта — Чикаго

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит частный джет из Палм-Бич в Чикаго?

Ориентировочная стоимость чартера в одну сторону составляет 10 700 $–13 600 $ на турбопроп и до 124 900 $ на бизлайнер. Итоговая цена зависит от самолёта, даты, позиционирования и аэропортовых сборов — приложение Yond разбивает её на детальные сценарии стоимости по каждому самолёту.

Сколько длится частный перелёт из Палм-Бич в Чикаго?

Около 2 ч 50 мин – 3 ч 30 мин в зависимости от самолёта. Расстояние по прямой — 982 nm (1 819 km).

Какие аэропорты используются для частных джетов между Палм-Бич и Чикаго?

Для вылетов обычно используются Palm Beach International Airport (PBI). Для прилётов обычно используются Chicago Midway International Airport (MDW), Chicago Executive Airport (PWK).

За сколько времени следует бронировать?

Большинство перелётов можно организовать за 24–48 часов, а вылет в тот же день часто возможен. Бронирование за 5+ дней обычно означает больше вариантов самолётов и лучшую цену — перелёты в последнюю минуту обходятся дороже.

Полная картина — в приложении Yond

4 900+ бортов от более чем 760 чартерных операторов (FAA Part 135 или иностранный аналог, по открытым реестрам). Мгновенные оценки с подробными сценариями стоимости и позициями бортов в реальном времени — скоро можно будет отправлять запросы независимым чартерным брокерам.