Jet privato per Gran Premio di Las Vegas 2026
Gran Premio di Las Vegas 2026 — Las Vegas, 19–21 novembre 2026. La gara notturna di Formula 1 si corre sulla Strip di Las Vegas e intorno ad essa, con la gara vera e propria il sabato sera. Secondo le nostre stime, un viaggio di andata e ritorno da Scottsdale — arrivo il 18 novembre, rientro il 22 novembre — parte da 10.600 $ (classe di aeromobile: turboelica, 2 passeggeri).
Prezzi del jet privato per Gran Premio di Las Vegas per città
Stime del motore Yond per 2 passeggeri verso Harry Reid International Airport (LAS), arrivo il 18 novembre e rientro il 22 novembre. L’andata e ritorno comprende entrambi i voli e la soluzione più economica nel mezzo: l’aereo aspetta, oppure torna a vuoto alla base e ritorna. «Data normale» è lo stesso volo di sola andata in una settimana ordinaria.
| Da | Andata e ritorno | Sola andata | Data normale |
|---|---|---|---|
| Scottsdale Turboelica |
Andata e ritorno 10.600 $ | Sola andata 5.500 $ | Data normale 5.500 $ |
| Los Angeles Turboelica |
Andata e ritorno 11.100 $ | Sola andata 5.300 $ | Data normale 5.300 $ |
| San Francisco Turboelica |
Andata e ritorno 12.600 $ | Sola andata 6.800 $ | Data normale 6.800 $ |
| Seattle Turboelica |
Andata e ritorno 19.700 $ | Sola andata 11.300 $ | Data normale — |
| Dallas Turboelica |
Andata e ritorno 23.900 $ | Sola andata 14.300 $ | Data normale 14.300 $ |
| Houston Turboelica |
Andata e ritorno 26.000 $ | Sola andata 15.400 $ | Data normale — |
| Città del Messico Jet leggero |
Andata e ritorno 49.500 $ | Sola andata 27.100 $ | Data normale — |
| Chicago Jet leggero |
Andata e ritorno 50.300 $ | Sola andata 26.200 $ | Data normale — |
| New York Jet medio |
Andata e ritorno 70.400 $ | Sola andata 38.900 $ | Data normale — |
Andata e ritorno da Los Angeles per classe di aeromobile
L’aeromobile più economico di ogni classe nelle date dell’evento. L’intervallo arriva fino al modo realistico più costoso di volare lo stesso viaggio con quell’aeromobile.
| Classe di aeromobile | Andata e ritorno | Passeggeri | Sola andata |
|---|---|---|---|
| Jet molto leggero | 15.300 $ – 18.800 $ | Passeggeri 4–5 | Sola andata 6.800 $ |
| Turboelica | 11.100 $ | Passeggeri 6–8 | Sola andata 5.300 $ |
| Jet leggero | 17.200 $ – 22.200 $ | Passeggeri 6–7 | Sola andata 7.300 $ |
| Jet medio | 21.700 $ – 28.100 $ | Passeggeri 7–8 | Sola andata 9.300 $ |
| Jet super-medio | 29.200 $ – 37.100 $ | Passeggeri 8–10 | Sola andata 12.500 $ |
| Jet grande | 41.100 $ – 52.300 $ | Passeggeri 10–14 | Sola andata 17.400 $ |
| Jet a raggio ultra-lungo | 53.000 $ – 66.800 $ | Passeggeri 12–16 | Sola andata 23.500 $ |
Come pianificare il volo
- Prenota presto. Intorno ai grandi eventi, aerei e posti di sosta negli aeroporti vicini si esauriscono con settimane di anticipo, e gli operatori possono chiedere per i giorni più affollati più di queste stime.
- Arriva un giorno prima e parti un giorno dopo la folla: i giorni subito prima dell’apertura e dopo la chiusura sono i più affollati negli aeroporti.
- Cerca gli empty leg: gli aerei che portano gli ospiti prima dell’evento tornano a vuoto, come quelli che li vanno a riprendere dopo. Empty leg da Las Vegas
- Calcola le tue date, i tuoi aeroporti e il numero di passeggeri nella pagina delle stime o nell’app Yond. Calcola le tue date
Aeroporti per Gran Premio di Las Vegas
Harry Reid International (LAS) è proprio accanto alla Strip; Henderson Executive (HND), a sud della città, è l’alternativa più tranquilla quando i piazzali di LAS si riempiono nel weekend della gara.
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