Jet privato da San Francisco a Los Angeles


Noleggia un jet privato da San Francisco Bay Area, CA a Los Angeles, CA, con prezzi calcolati su aeromobili reali di operatori charter. La tabella mostra i prezzi stimati a tratta per classe di aeromobile; il prezzo finale dipende dall'aeromobile specifico, dalla data e dal posizionamento — l'app Yond scompone lo scenario completo per ogni aeromobile reale su questa rotta.
| Aeromobili | Passeggeri | Tempo di volo | Prezzo stimato | Richiedi |
|---|---|---|---|---|
| Turboelica Pilatus PC-12, King Air 350 |
Passeggeri 6–8 | 1 h 10 min | 4.800 $ – 6.700 $ 183 aeromobili |
Richiedi |
![]() ![]() Resta a destinazione4.800 $
![]() ![]() Tratta vuota rivenduta5.700 $
![]() ![]() Ritorno alla base6.700 $
![]() ![]() Riparte per il prossimo volo6.700 $
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| Jet molto leggero HondaJet, Citation M2, Phenom 100 |
Passeggeri 4–5 | 1 h 10 min | 7.100 $ – 11.000 $ 37 aeromobili |
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![]() ![]() Resta a destinazione7.100 $
![]() ![]() Tratta vuota rivenduta9.000 $
![]() ![]() Ritorno alla base11.000 $
![]() ![]() Riparte per il prossimo volo11.000 $
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| Jet leggero Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45 |
Passeggeri 6–7 | 1 h 10 min | 8.900 $ – 13.100 $ 307 aeromobili |
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![]() ![]() Resta a destinazione8.900 $
![]() ![]() Tratta vuota rivenduta11.000 $
![]() ![]() Ritorno alla base13.100 $
![]() ![]() Riparte per il prossimo volo13.100 $
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| Jet medio Citation XLS, Hawker 800XP, Learjet 60 |
Passeggeri 7–8 | 1 h 10 min | 11.700 $ – 15.200 $ 222 aeromobili |
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![]() ![]() Resta a destinazione13.900 $
![]() ![]() Tratta vuota rivenduta11.700 $
![]() ![]() Ritorno alla base15.200 $
![]() ![]() Riparte per il prossimo volo15.200 $
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| Jet super-medio Challenger 350, Citation X, Gulfstream G280 |
Passeggeri 8–10 | 1 h 10 min | 16.200 $ – 23.000 $ 82 aeromobili |
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![]() ![]() Resta a destinazione16.200 $
![]() ![]() Tratta vuota rivenduta18.800 $
![]() ![]() Ritorno alla base23.000 $
![]() ![]() Riparte per il prossimo volo23.000 $
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| Jet grande Gulfstream G450, Falcon 900, Challenger 605 |
Passeggeri 10–14 | 1 h 10 min | 20.500 $ – 25.200 $ 93 aeromobili |
Richiedi |
![]() ![]() Resta a destinazione22.600 $
![]() ![]() Tratta vuota rivenduta20.500 $
![]() ![]() Ritorno alla base25.200 $
![]() ![]() Riparte per il prossimo volo25.200 $
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| Jet a raggio ultra-lungo Gulfstream G650, Global 7500, Falcon 8X |
Passeggeri 12–16 | 1 h 10 min | 27.800 $ – 32.200 $ 123 aeromobili |
Richiedi |
![]() ![]() Resta a destinazione28.900 $
![]() ![]() Tratta vuota rivenduta27.800 $
![]() ![]() Ritorno alla base32.200 $
![]() ![]() Riparte per il prossimo volo32.200 $
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Prezzi calcolati su 1047 aeromobili reali in grado di volare questa rotta — prezzi stimati per aeromobile nell'app Yond.
Come si forma il prezzo
Un charter di sola andata può essere volato in quattro modi, e il prezzo dipende da cosa fa l'aereo dopo lo sbarco. Questi scenari sono calcolati per l'opzione più economica della tabella (Turboelica); l'app Yond valuta così ogni aeromobile della rotta.


Resta a destinazione
4.800 $L'aereo attende il prossimo cliente a destinazione — paghi il tuo volo e un posizionamento minimo.
- Il tuo volo
- 2.125 $
- Posizionamento
- 1.239 $
- Diritti e tasse
- 1.392 $
- Tempo di volo totale
- 1 h 55 min


Tratta vuota rivenduta
5.700 $L'operatore prevede di rivendere il volo di ritorno a vuoto, quindi solo una parte entra nel tuo prezzo.
- Il tuo volo
- 2.125 $
- Posizionamento
- 2.124 $
- Diritti e tasse
- 1.458 $
- Tempo di volo totale
- 2 h 55 min


Ritorno alla base
6.700 $Dopo lo sbarco l'aereo torna a casa vuoto e l'intero trasferimento è sul tuo conto — il caso più costoso.
- Il tuo volo
- 2.125 $
- Posizionamento
- 3.009 $
- Diritti e tasse
- 1.525 $
- Tempo di volo totale
- 2 h 55 min


Riparte per il prossimo volo
6.700 $L'aereo torna vuoto dov'era partito, pronto per il prossimo viaggio.
- Il tuo volo
- 2.125 $
- Posizionamento
- 3.009 $
- Diritti e tasse
- 1.525 $
- Tempo di volo totale
- 2 h 55 min
Stime di pianificazione per una partenza tra circa sei settimane, diritti e tasse inclusi. Il prezzo finale è confermato dall'operatore.
Calcola il prezzo per le tue date
Aeroporti di partenza — San Francisco
Aeroporti di arrivo — Los Angeles
Domande frequenti
Quanto costa un jet privato da San Francisco a Los Angeles?
Il costo stimato a tratta va da 4.800 $–6.700 $ su un turboelica fino a 32.200 $ su un jet a raggio ultra-lungo. Il prezzo finale dipende dall'aeromobile, dalla data, dal posizionamento e dalle tasse aeroportuali — l'app Yond lo scompone in scenari di costo dettagliati per aeromobile.
Quanto dura un volo privato da San Francisco a Los Angeles?
Circa 1 h 10 min a seconda dell'aeromobile. La distanza diretta è di 278 NM (515 km).
Quali aeroporti si usano per i jet privati tra San Francisco e Los Angeles?
Le partenze usano di solito San Francisco International Airport (SFO), Norman Y. Mineta San Jose International Airport (SJC), Metropolitan Oakland International Airport (OAK). Gli arrivi usano di solito Van Nuys Airport (VNY), Bob Hope Airport (BUR), John Wayne Airport-Orange County Airport (SNA), Los Angeles International Airport (LAX).
Con quanto anticipo dovrei prenotare?
La maggior parte dei viaggi si organizza entro 24–48 ore, e spesso è possibile partire in giornata. Prenotare con 5+ giorni di anticipo di solito significa più opzioni di aeromobile e prezzi migliori — i viaggi last minute hanno un sovrapprezzo.
Il quadro completo nell'app Yond
Oltre 4.900 aeromobili di più di 760 operatori charter (Part 135 FAA o equivalente estero, secondo i registri pubblici). Stime istantanee con scenari di costo dettagliati e posizioni degli aeromobili in tempo reale — le richieste a broker charter indipendenti arrivano presto.