Privatjet von Los Angeles nach San Francisco


Chartern Sie einen Privatjet von Los Angeles, CA nach San Francisco Bay Area, CA — kalkuliert auf echten Flugzeugen von Charterbetreibern. Die Tabelle zeigt geschätzte Preise pro Strecke nach Flugzeugklasse; der Endpreis hängt vom konkreten Flugzeug, dem Datum und dem Positioning ab — die Yond-App schlüsselt das vollständige Szenario für jedes echte Flugzeug auf dieser Route auf.
| Flugzeuge | Passagiere | Flugzeit | Geschätzter Preis | Anfragen |
|---|---|---|---|---|
| Turboprop Pilatus PC-12, King Air 350 |
Passagiere 6–8 | 1 Std. 40 Min. | 4.900 $ – 8.500 $ 183 Flugzeuge |
Anfragen |
![]() ![]() Bleibt am Zielort4.900 $
![]() ![]() Leerflug weiterverkauft6.700 $
![]() ![]() Rückkehr zur Basis8.500 $
![]() ![]() Weiter zum nächsten Auftrag8.500 $
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| Very Light Jet HondaJet, Citation M2, Phenom 100 |
Passagiere 4–5 | 1 Std. 20 Min. | 6.300 $ – 10.400 $ 37 Flugzeuge |
Anfragen |
![]() ![]() Bleibt am Zielort6.300 $
![]() ![]() Leerflug weiterverkauft8.200 $
![]() ![]() Rückkehr zur Basis10.400 $
![]() ![]() Weiter zum nächsten Auftrag10.400 $
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| Light Jet Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45 |
Passagiere 6–7 | 1 Std. 20 Min. | 8.700 $ – 12.900 $ 307 Flugzeuge |
Anfragen |
![]() ![]() Bleibt am Zielort8.700 $
![]() ![]() Leerflug weiterverkauft10.600 $
![]() ![]() Rückkehr zur Basis13.200 $
![]() ![]() Weiter zum nächsten Auftrag12.900 $
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| Midsize Jet Citation XLS, Hawker 800XP, Learjet 60 |
Passagiere 7–8 | 1 Std. 20 Min. | 11.200 $ – 14.400 $ 222 Flugzeuge |
Anfragen |
![]() ![]() Bleibt am Zielort11.700 $
![]() ![]() Leerflug weiterverkauft11.200 $
![]() ![]() Rückkehr zur Basis14.400 $
![]() ![]() Weiter zum nächsten Auftrag14.400 $
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| Super-Midsize Jet Challenger 350, Citation X, Gulfstream G280 |
Passagiere 8–10 | 1 Std. 10 Min. | 15.200 $ – 24.500 $ 82 Flugzeuge |
Anfragen |
![]() ![]() Bleibt am Zielort15.200 $
![]() ![]() Leerflug weiterverkauft19.900 $
![]() ![]() Rückkehr zur Basis24.500 $
![]() ![]() Weiter zum nächsten Auftrag24.500 $
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| Large Jet Gulfstream G450, Falcon 900, Challenger 605 |
Passagiere 10–14 | 1 Std. 10 Min. | 16.700 $ – 21.600 $ 93 Flugzeuge |
Anfragen |
![]() ![]() Bleibt am Zielort21.600 $
![]() ![]() Leerflug weiterverkauft16.700 $
![]() ![]() Rückkehr zur Basis21.600 $
![]() ![]() Weiter zum nächsten Auftrag21.600 $
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| Ultra-Long-Range-Jet Gulfstream G650, Global 7500, Falcon 8X |
Passagiere 12–16 | 1 Std. 10 Min. | 22.200 $ – 28.900 $ 123 Flugzeuge |
Anfragen |
![]() ![]() Bleibt am Zielort28.900 $
![]() ![]() Leerflug weiterverkauft22.200 $
![]() ![]() Rückkehr zur Basis28.900 $
![]() ![]() Weiter zum nächsten Auftrag28.900 $
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Preise berechnet über 1047 reale Flugzeuge, die diese Strecke fliegen können — geschätzte Preise pro Flugzeug in der Yond-App.
Wie der Preis entsteht
Ein One-way-Charter kann auf vier Arten geflogen werden, und der Preis hängt davon ab, was nach dem Absetzen mit dem Flugzeug passiert. Diese Szenarien sind für die günstigste Option der Tabelle (Turboprop) berechnet; die Yond-App bewertet so jedes Flugzeug auf der Strecke.


Bleibt am Zielort
4.900 $Das Flugzeug wartet am Zielort auf den nächsten Kunden — Sie zahlen Ihren Flug und minimale Positionierung.
- Ihr Flug
- 3.511 $
- Positionierung
- 0 $
- Gebühren und Steuern
- 1.403 $
- Gesamtflugzeit
- 1 Std. 40 Min.


Leerflug weiterverkauft
6.700 $Der Betreiber rechnet damit, den leeren Rückflug weiterzuverkaufen, daher fließt nur ein Teil davon in Ihren Preis.
- Ihr Flug
- 3.511 $
- Positionierung
- 1.652 $
- Gebühren und Steuern
- 1.527 $
- Gesamtflugzeit
- 3 Std. 20 Min.


Rückkehr zur Basis
8.500 $Nach dem Absetzen fliegt das Flugzeug leer nach Hause, und die gesamte Überführung steht auf Ihrer Rechnung — der teuerste Fall.
- Ihr Flug
- 3.511 $
- Positionierung
- 3.305 $
- Gebühren und Steuern
- 1.651 $
- Gesamtflugzeit
- 3 Std. 20 Min.


Weiter zum nächsten Auftrag
8.500 $Das Flugzeug fliegt leer dorthin zurück, wo es gestartet ist — bereit für die nächste Reise.
- Ihr Flug
- 3.511 $
- Positionierung
- 3.305 $
- Gebühren und Steuern
- 1.651 $
- Gesamtflugzeit
- 3 Std. 20 Min.
Planungsschätzungen für einen Abflug in etwa sechs Wochen, Gebühren und Steuern inklusive. Den endgültigen Preis bestätigt der Betreiber.
Preis für Ihre Termine berechnen
Abflughäfen — Los Angeles
Ankunftsflughäfen — San Francisco
Häufige Fragen
Was kostet ein Privatjet von Los Angeles nach San Francisco?
Die geschätzten Charterkosten pro Strecke reichen von 4.900 $–8.500 $ in einer turboprop bis 28.900 $ in einer ultra-long-range-jet. Der Endpreis hängt vom Flugzeug, dem Datum, dem Positioning und den Flughafengebühren ab — die Yond-App gliedert ihn in detaillierte Kostenszenarien je Flugzeug.
Wie lange dauert ein Privatflug von Los Angeles nach San Francisco?
Etwa 1 Std. 10 Min. – 1 Std. 40 Min. je nach Flugzeug. Die direkte Entfernung beträgt 278 NM (515 km).
Welche Flughäfen werden für Privatjets zwischen Los Angeles und San Francisco genutzt?
Abflüge nutzen üblicherweise Van Nuys Airport (VNY), Bob Hope Airport (BUR), John Wayne Airport-Orange County Airport (SNA), Los Angeles International Airport (LAX). Ankünfte nutzen üblicherweise San Francisco International Airport (SFO), Norman Y. Mineta San Jose International Airport (SJC), Metropolitan Oakland International Airport (OAK).
Wie weit im Voraus sollte ich buchen?
Die meisten Reisen lassen sich innerhalb von 24–48 Stunden organisieren, und oft ist auch ein Start am selben Tag möglich. Eine Buchung 5+ Tage im Voraus bedeutet meist mehr Flugzeugoptionen und bessere Preise — kurzfristige Reisen sind mit einem Aufschlag verbunden.
Das komplette Bild in der Yond-App
Über 4.900 Flugzeuge von mehr als 760 Charterbetreibern (FAA Part 135 oder ausländisches Äquivalent, laut öffentlichen Registern). Sofortige Schätzungen mit detaillierten Kostenszenarien und Live-Positionen der Flugzeuge — Anfragen an unabhängige Charterbroker folgen in Kürze.
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