Чартер частного джета из Вена в Инсбрук
Арендуйте частный джет из Вена, Австрия в Инсбрук, Австрия — цены рассчитаны по реальным самолётам чартерных операторов. В таблице ниже показаны ориентировочные цены в одну сторону по классам самолётов; итоговая цена зависит от конкретного самолёта, даты и позиционирования — приложение Yond показывает полный разбор сценариев для каждого реального самолёта на этом маршруте.
| Самолёты | Пассажиры | Время в полёте | Ориентировочная цена | Запросить |
|---|---|---|---|---|
| Турбопроп Pilatus PC-12, King Air 350 |
Пассажиры 6–8 | 1 ч 30 мин | 5 000 $ – 7 600 $ бортов: 99 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения5 000 $
![]() ![]() Обратное плечо продано6 300 $
![]() ![]() Возврат на базу7 600 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу7 600 $
|
||||
| Очень лёгкий джет HondaJet, Citation M2, Phenom 100 |
Пассажиры 4–5 | 1 ч 10 мин | 6 500 $ – 8 900 $ бортов: 116 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения6 500 $
![]() ![]() Обратное плечо продано7 200 $
![]() ![]() Возврат на базу8 900 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу8 900 $
|
||||
| Лёгкий джет Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45 |
Пассажиры 6–7 | 1 ч 10 мин | 8 400 $ – 10 400 $ бортов: 377 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения9 300 $
![]() ![]() Обратное плечо продано8 400 $
![]() ![]() Возврат на базу10 400 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу10 400 $
|
||||
| Средний джет Citation XLS, Hawker 800XP, Learjet 60 |
Пассажиры 7–8 | 1 ч 10 мин | 12 000 $ – 18 500 $ бортов: 120 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения12 000 $
![]() ![]() Обратное плечо продано15 300 $
![]() ![]() Возврат на базу18 500 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу18 500 $
|
||||
| Суперсредний джет Challenger 350, Citation X, Gulfstream G280 |
Пассажиры 8–10 | 1 ч 10 мин | 13 900 $ – 17 700 $ бортов: 155 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения16 900 $
![]() ![]() Обратное плечо продано13 900 $
![]() ![]() Возврат на базу17 700 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу17 700 $
|
||||
| Большой джет Gulfstream G450, Falcon 900, Challenger 605 |
Пассажиры 10–14 | 1 ч 10 мин | 17 900 $ – 21 900 $ бортов: 90 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения21 900 $
![]() ![]() Обратное плечо продано17 900 $
![]() ![]() Возврат на базу21 900 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу21 900 $
|
||||
| Сверхдальний джет Gulfstream G650, Global 7500, Falcon 8X |
Пассажиры 12–16 | 1 ч 10 мин | 22 700 $ – 27 800 $ бортов: 225 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения27 800 $
![]() ![]() Обратное плечо продано22 700 $
![]() ![]() Возврат на базу27 800 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу27 800 $
|
||||
| Бизлайнер Boeing BBJ, Airbus ACJ319 |
Пассажиры 19–48 | 1 ч 10 мин | 43 400 $ – 64 700 $ бортов: 19 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения43 400 $
![]() ![]() Обратное плечо продано52 900 $
![]() ![]() Возврат на базу64 700 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу64 700 $
|
||||
Цены рассчитаны по 1201 реальным бортам, способным выполнить этот маршрут — ориентировочные цены по каждому борту в приложении Yond.
Из чего складывается цена
Чартер в одну сторону можно выполнить четырьмя способами, и цену определяет то, что происходит с самолётом после высадки. Сценарии ниже рассчитаны для самого доступного варианта из таблицы (Турбопроп); приложение Yond считает так каждый борт на маршруте.


Остаётся в пункте назначения
5 000 $Самолёт ждёт следующего клиента там, куда вы прилетели — вы платите за свой перелёт и минимальное позиционирование.
- Ваш перелёт
- 3 051 $
- Позиционирование
- 0 $
- Сборы и налоги
- 1 941 $
- Всего в воздухе
- 1 ч 30 мин


Обратное плечо продано
6 300 $Оператор рассчитывает продать пустой обратный перелёт (empty leg), поэтому в вашу цену попадает только его часть.
- Ваш перелёт
- 3 051 $
- Позиционирование
- 1 322 $
- Сборы и налоги
- 1 941 $
- Всего в воздухе
- 2 ч 50 мин


Возврат на базу
7 600 $После высадки самолёт летит домой пустым, и весь перегон — в вашем счёте. Самый дорогой случай.
- Ваш перелёт
- 3 051 $
- Позиционирование
- 2 644 $
- Сборы и налоги
- 1 941 $
- Всего в воздухе
- 2 ч 50 мин


Возврат к следующему рейсу
7 600 $Самолёт пустым возвращается туда, откуда прилетел, чтобы выйти на следующий рейс.
- Ваш перелёт
- 3 051 $
- Позиционирование
- 2 644 $
- Сборы и налоги
- 1 941 $
- Всего в воздухе
- 2 ч 50 мин
Плановые оценки для вылета примерно через шесть недель, сборы и налоги включены. Финальную цену подтверждает оператор.
Рассчитать стоимость на ваши даты
Аэропорты вылета — Вена
Аэропорты прилёта — Инсбрук
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит частный джет из Вена в Инсбрук?
Ориентировочная стоимость чартера в одну сторону составляет 5 000 $–7 600 $ на турбопроп и до 64 700 $ на бизлайнер. Итоговая цена зависит от самолёта, даты, позиционирования и аэропортовых сборов — приложение Yond разбивает её на детальные сценарии стоимости по каждому самолёту.
Сколько длится частный перелёт из Вена в Инсбрук?
Около 1 ч 10 мин – 1 ч 30 мин в зависимости от самолёта. Расстояние по прямой — 217 nm (402 km).
Какие аэропорты используются для частных джетов между Вена и Инсбрук?
Для вылетов обычно используются Vienna International Airport (VIE). Для прилётов обычно используются Innsbruck Airport (INN).
За сколько времени следует бронировать?
Большинство перелётов можно организовать за 24–48 часов, а вылет в тот же день часто возможен. Бронирование за 5+ дней обычно означает больше вариантов самолётов и лучшую цену — перелёты в последнюю минуту обходятся дороже.
Полная картина — в приложении Yond
4 900+ бортов от более чем 760 чартерных операторов (FAA Part 135 или иностранный аналог, по открытым реестрам). Мгновенные оценки с подробными сценариями стоимости и позициями бортов в реальном времени — скоро можно будет отправлять запросы независимым чартерным брокерам.
Похожие маршруты
- Инсбрук — Вена (обратно)
- Все маршруты из Вена
- Все маршруты в Инсбрук
- Вена — Зальцбург от 5 000 $
- Вена — Сплит от 5 800 $
- Вена — Дубровник от 6 300 $
- Вена — Корфу от 8 200 $
- Вена — Миконос от 10 300 $
- Вена — Санторини от 10 800 $