Чартер частного джета из Лос-Анджелес в Джексон-Хоул

670 nm (1 241 km) 1h 50m – 2h 50m в полёте от 6 800 $ в одну сторону

Карта перелёта Лос-Анджелес — Джексон-Хоул

Арендуйте частный джет из Лос-Анджелес, CA в Джексон-Хоул, WY напрямую у сертифицированных операторов. В таблице ниже показаны ориентировочные цены в одну сторону по классам самолётов; итоговая цена зависит от конкретного самолёта, даты и позиционирования — приложение Yond показывает полный разбор сценариев для каждого реального самолёта на этом маршруте.

Самолёты	Пассажиры	Время в полёте	Ориентировочная цена
Турбопроп Pilatus PC-12, King Air 350	6–8	2h 50m	6 800 $ – 13 000 $ бортов: 324
Остаётся в пункте назначения 6 800 $ Ваш перелёт 5 575 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 1 181 $ Всего в воздухе 2h 50m Обратное плечо продано 9 900 $ Ваш перелёт 5 575 $ Позиционирование 2 887 $ Сборы и налоги 1 398 $ Всего в воздухе 5h 40m Возврат на базу 13 000 $ Ваш перелёт 5 575 $ Позиционирование 5 774 $ Сборы и налоги 1 614 $ Всего в воздухе 5h 40m Возврат к следующему рейсу 13 000 $ Ваш перелёт 5 575 $ Позиционирование 5 774 $ Сборы и налоги 1 614 $ Всего в воздухе 5h 40m
Очень лёгкий джет HondaJet, Citation M2, Phenom 100	4–5	2h 10m	8 200 $ – 15 900 $ бортов: 83
Остаётся в пункте назначения 8 200 $ Ваш перелёт 6 886 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 1 280 $ Всего в воздухе 2h 10m Обратное плечо продано 12 000 $ Ваш перелёт 6 886 $ Позиционирование 3 599 $ Сборы и налоги 1 550 $ Всего в воздухе 4h 30m Возврат на базу 15 900 $ Ваш перелёт 6 886 $ Позиционирование 7 199 $ Сборы и налоги 1 820 $ Всего в воздухе 4h 30m Возврат к следующему рейсу 15 900 $ Ваш перелёт 6 886 $ Позиционирование 7 199 $ Сборы и налоги 1 820 $ Всего в воздухе 4h 30m
Лёгкий джет Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45	6–7	2h 10m	8 800 $ – 17 300 $ бортов: 728
Остаётся в пункте назначения 8 800 $ Ваш перелёт 7 505 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 1 326 $ Всего в воздухе 2h 05m Обратное плечо продано 13 100 $ Ваш перелёт 7 505 $ Позиционирование 3 931 $ Сборы и налоги 1 621 $ Всего в воздухе 4h 20m Возврат на базу 17 300 $ Ваш перелёт 7 505 $ Позиционирование 7 863 $ Сборы и налоги 1 916 $ Всего в воздухе 4h 20m Возврат к следующему рейсу 17 300 $ Ваш перелёт 7 505 $ Позиционирование 7 863 $ Сборы и налоги 1 916 $ Всего в воздухе 4h 20m
Средний джет Citation XLS, Hawker 800XP, Learjet 60	7–8	2h 00m	11 100 $ – 21 500 $ бортов: 439
Остаётся в пункте назначения 11 100 $ Ваш перелёт 9 632 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 1 486 $ Всего в воздухе 2h 00m Обратное плечо продано 16 300 $ Ваш перелёт 9 632 $ Позиционирование 4 816 $ Сборы и налоги 1 847 $ Всего в воздухе 4h 00m Возврат на базу 21 500 $ Ваш перелёт 9 632 $ Позиционирование 9 632 $ Сборы и налоги 2 208 $ Всего в воздухе 4h 00m Возврат к следующему рейсу 21 500 $ Ваш перелёт 9 632 $ Позиционирование 9 632 $ Сборы и налоги 2 208 $ Всего в воздухе 4h 00m
Суперсредний джет Challenger 350, Citation X, Gulfstream G280	8–10	2h 00m	15 400 $ – 30 000 $ бортов: 187
Остаётся в пункте назначения 15 400 $ Ваш перелёт 13 600 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 1 783 $ Всего в воздухе 2h 00m Обратное плечо продано 22 700 $ Ваш перелёт 13 600 $ Позиционирование 6 800 $ Сборы и налоги 2 293 $ Всего в воздухе 4h 00m Возврат на базу 30 000 $ Ваш перелёт 13 600 $ Позиционирование 13 600 $ Сборы и налоги 2 803 $ Всего в воздухе 4h 00m Возврат к следующему рейсу 30 000 $ Ваш перелёт 13 600 $ Позиционирование 13 600 $ Сборы и налоги 2 803 $ Всего в воздухе 4h 00m
Бизлайнер Boeing BBJ, Airbus ACJ319	19–48	2h 40m	16 200 $ – 25 300 $ бортов: 3
Остаётся в пункте назначения 16 200 $ Ваш перелёт 9 131 $ Позиционирование 5 268 $ Сборы и налоги 1 843 $ Всего в воздухе 4h 05m Обратное плечо продано 20 800 $ Ваш перелёт 9 131 $ Позиционирование 9 482 $ Сборы и налоги 2 159 $ Всего в воздухе 6h 30m Возврат на базу 25 300 $ Ваш перелёт 9 131 $ Позиционирование 13 697 $ Сборы и налоги 2 475 $ Всего в воздухе 6h 30m Возврат к следующему рейсу 25 300 $ Ваш перелёт 9 131 $ Позиционирование 13 697 $ Сборы и налоги 2 475 $ Всего в воздухе 6h 30m
Тяжёлый джет Gulfstream G450, Falcon 900, Challenger 605	10–14	1h 50m	16 700 $ – 31 000 $ бортов: 144
Остаётся в пункте назначения 16 700 $ Ваш перелёт 14 060 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 2 613 $ Всего в воздухе 1h 55m Обратное плечо продано 23 400 $ Ваш перелёт 14 060 $ Позиционирование 7 030 $ Сборы и налоги 2 345 $ Всего в воздухе 3h 50m Возврат на базу 31 000 $ Ваш перелёт 14 060 $ Позиционирование 14 060 $ Сборы и налоги 2 872 $ Всего в воздухе 3h 50m Возврат к следующему рейсу 31 000 $ Ваш перелёт 14 060 $ Позиционирование 14 060 $ Сборы и налоги 2 872 $ Всего в воздухе 3h 50m
Сверхдальний джет Gulfstream G650, Global 7500, Falcon 8X	12–16	1h 50m	22 300 $ – 41 600 $ бортов: 172
Остаётся в пункте назначения 22 300 $ Ваш перелёт 19 000 $ Позиционирование 0 $ Сборы и налоги 3 263 $ Всего в воздухе 1h 55m Обратное плечо продано 31 400 $ Ваш перелёт 19 000 $ Позиционирование 9 500 $ Сборы и налоги 2 901 $ Всего в воздухе 3h 50m Возврат на базу 41 600 $ Ваш перелёт 19 000 $ Позиционирование 19 000 $ Сборы и налоги 3 613 $ Всего в воздухе 3h 50m Возврат к следующему рейсу 41 600 $ Ваш перелёт 19 000 $ Позиционирование 19 000 $ Сборы и налоги 3 613 $ Всего в воздухе 3h 50m

Цены рассчитаны по 2080 реальным бортам, способным выполнить этот маршрут — живые варианты и точные котировки в приложении Yond.

Из чего складывается цена

Чартер в одну сторону можно выполнить четырьмя способами, и цену определяет то, что происходит с самолётом после высадки. Сценарии ниже рассчитаны для самого доступного варианта из таблицы (Турбопроп); приложение Yond считает так каждый борт на маршруте.

Остаётся в пункте назначения

6 800 $

Самолёт ждёт следующего клиента там, куда вы прилетели — вы платите за свой перелёт и минимальное позиционирование.

Ваш перелёт: 5 575 $
Позиционирование: 0 $
Сборы и налоги: 1 181 $
Всего в воздухе: 2h 50m

Обратное плечо продано

9 900 $

Оператор рассчитывает продать пустой обратный перелёт (empty leg), поэтому в вашу цену попадает только его часть.

Ваш перелёт: 5 575 $
Позиционирование: 2 887 $
Сборы и налоги: 1 398 $
Всего в воздухе: 5h 40m

Возврат на базу

13 000 $

После высадки самолёт летит домой пустым, и весь перегон — в вашем счёте. Самый дорогой случай.

Ваш перелёт: 5 575 $
Позиционирование: 5 774 $
Сборы и налоги: 1 614 $
Всего в воздухе: 5h 40m

Возврат к следующему рейсу

13 000 $

Самолёт пустым возвращается туда, откуда прилетел, чтобы выйти на следующий рейс.

Ваш перелёт: 5 575 $
Позиционирование: 5 774 $
Сборы и налоги: 1 614 $
Всего в воздухе: 5h 40m

Плановые оценки для вылета примерно через шесть недель, сборы и налоги включены. Финальную цену подтверждает оператор.

Рассчитать стоимость на ваши даты

Откуда

Куда

Пассажиры

Аэропорты вылета — Лос-Анджелес

Аэропорты прилёта — Джексон-Хоул

Jackson Hole Airport (JAC)

Часто задаваемые вопросы

Сколько стоит частный джет из Лос-Анджелес в Джексон-Хоул?

Ориентировочная стоимость чартера в одну сторону составляет 6 800 $–13 000 $ на турбопроп и до 41 600 $ на сверхдальний джет. Итоговая цена зависит от самолёта, даты, позиционирования и аэропортовых сборов — приложение Yond разбивает её на детальные сценарии стоимости по каждому самолёту.

Сколько длится частный перелёт из Лос-Анджелес в Джексон-Хоул?

Около 1h 50m – 2h 50m в зависимости от самолёта. Расстояние по прямой — 670 nm (1 241 km).

Какие аэропорты используются для частных джетов между Лос-Анджелес и Джексон-Хоул?

Для вылетов обычно используются Van Nuys Airport (VNY), Bob Hope Airport (BUR), John Wayne Airport-Orange County Airport (SNA), Los Angeles International Airport (LAX). Для прилётов обычно используются Jackson Hole Airport (JAC).

За сколько времени следует бронировать?

Большинство перелётов можно организовать за 24–48 часов, а вылет в тот же день часто возможен. Бронирование за 5+ дней обычно означает больше вариантов самолётов и лучшую цену — перелёты в последнюю минуту обходятся дороже.

Полная картина — в приложении Yond

4,900+ реальных бортов от более чем 760 сертифицированных операторов. Мгновенные оценки с подробными сценариями стоимости, позициями бортов в реальном времени и прямыми контактами операторов.