Чартер частного джета из Инсбрук в Милан
Арендуйте частный джет из Инсбрук, Австрия в Милан, Италия — цены рассчитаны по реальным самолётам чартерных операторов. В таблице ниже показаны ориентировочные цены в одну сторону по классам самолётов; итоговая цена зависит от конкретного самолёта, даты и позиционирования — приложение Yond показывает полный разбор сценариев для каждого реального самолёта на этом маршруте.
| Самолёты | Пассажиры | Время в полёте | Ориентировочная цена | Запросить |
|---|---|---|---|---|
| Турбопроп Pilatus PC-12, King Air 350 |
Пассажиры 6–8 | 1 ч 10 мин | 6 000 $ – 8 600 $ бортов: 92 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения6 000 $
![]() ![]() Обратное плечо продано7 300 $
![]() ![]() Возврат на базу8 600 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу8 600 $
|
||||
| Очень лёгкий джет HondaJet, Citation M2, Phenom 100 |
Пассажиры 4–5 | 0 ч 50 мин | 6 100 $ – 7 400 $ бортов: 116 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения6 600 $
![]() ![]() Обратное плечо продано6 100 $
![]() ![]() Возврат на базу7 400 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу7 400 $
|
||||
| Лёгкий джет Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45 |
Пассажиры 6–7 | 0 ч 50 мин | 7 600 $ – 9 200 $ бортов: 373 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения9 200 $
![]() ![]() Обратное плечо продано7 600 $
![]() ![]() Возврат на базу9 200 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу9 200 $
|
||||
| Средний джет Citation XLS, Hawker 800XP, Learjet 60 |
Пассажиры 7–8 | 0 ч 50 мин | 11 900 $ – 11 900 $ бортов: 109 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения11 900 $
![]() ![]() Обратное плечо продано11 900 $
![]() ![]() Возврат на базу11 900 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу11 900 $
|
||||
| Суперсредний джет Challenger 350, Citation X, Gulfstream G280 |
Пассажиры 8–10 | 0 ч 50 мин | 14 500 $ – 17 500 $ бортов: 147 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения17 500 $
![]() ![]() Обратное плечо продано14 500 $
![]() ![]() Возврат на базу17 500 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу17 500 $
|
||||
| Большой джет Gulfstream G450, Falcon 900, Challenger 605 |
Пассажиры 10–14 | 0 ч 50 мин | 18 700 $ – 21 700 $ бортов: 82 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения21 000 $
![]() ![]() Обратное плечо продано18 700 $
![]() ![]() Возврат на базу21 700 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу21 700 $
|
||||
| Сверхдальний джет Gulfstream G650, Global 7500, Falcon 8X |
Пассажиры 12–16 | 0 ч 50 мин | 23 600 $ – 28 300 $ бортов: 216 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения28 300 $
![]() ![]() Обратное плечо продано23 600 $
![]() ![]() Возврат на базу28 300 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу28 300 $
|
||||
| Бизлайнер Boeing BBJ, Airbus ACJ319 |
Пассажиры 19–48 | 0 ч 50 мин | 43 100 $ – 52 200 $ бортов: 18 |
Запросить |
![]() ![]() Остаётся в пункте назначения52 200 $
![]() ![]() Обратное плечо продано43 100 $
![]() ![]() Возврат на базу52 200 $
![]() ![]() Возврат к следующему рейсу52 200 $
|
||||
Цены рассчитаны по 1153 реальным бортам, способным выполнить этот маршрут — ориентировочные цены по каждому борту в приложении Yond.
Из чего складывается цена
Чартер в одну сторону можно выполнить четырьмя способами, и цену определяет то, что происходит с самолётом после высадки. Сценарии ниже рассчитаны для самого доступного варианта из таблицы (Турбопроп); приложение Yond считает так каждый борт на маршруте.


Остаётся в пункте назначения
6 000 $Самолёт ждёт следующего клиента там, куда вы прилетели — вы платите за свой перелёт и минимальное позиционирование.
- Ваш перелёт
- 2 237 $
- Позиционирование
- 1 627 $
- Сборы и налоги
- 1 608 $
- Надбавки
- 500 $
- Всего в воздухе
- 1 ч 55 мин


Обратное плечо продано
7 300 $Оператор рассчитывает продать пустой обратный перелёт (empty leg), поэтому в вашу цену попадает только его часть.
- Ваш перелёт
- 2 237 $
- Позиционирование
- 2 949 $
- Сборы и налоги
- 1 608 $
- Надбавки
- 500 $
- Всего в воздухе
- 3 ч 10 мин


Возврат на базу
8 600 $После высадки самолёт летит домой пустым, и весь перегон — в вашем счёте. Самый дорогой случай.
- Ваш перелёт
- 2 237 $
- Позиционирование
- 4 271 $
- Сборы и налоги
- 1 608 $
- Надбавки
- 500 $
- Всего в воздухе
- 3 ч 10 мин


Возврат к следующему рейсу
8 600 $Самолёт пустым возвращается туда, откуда прилетел, чтобы выйти на следующий рейс.
- Ваш перелёт
- 2 237 $
- Позиционирование
- 4 271 $
- Сборы и налоги
- 1 608 $
- Надбавки
- 500 $
- Всего в воздухе
- 3 ч 10 мин
Плановые оценки для вылета примерно через шесть недель, сборы и налоги включены. Финальную цену подтверждает оператор.
Рассчитать стоимость на ваши даты
Аэропорты вылета — Инсбрук
Аэропорты прилёта — Милан
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит частный джет из Инсбрук в Милан?
Ориентировочная стоимость чартера в одну сторону составляет 6 000 $–8 600 $ на турбопроп и до 52 200 $ на бизлайнер. Итоговая цена зависит от самолёта, даты, позиционирования и аэропортовых сборов — приложение Yond разбивает её на детальные сценарии стоимости по каждому самолёту.
Сколько длится частный перелёт из Инсбрук в Милан?
Около 0 ч 50 мин – 1 ч 10 мин в зависимости от самолёта. Расстояние по прямой — 139 nm (257 km).
Какие аэропорты используются для частных джетов между Инсбрук и Милан?
Для вылетов обычно используются Innsbruck Airport (INN). Для прилётов обычно используются Milano Linate Airport (LIN).
За сколько времени следует бронировать?
Большинство перелётов можно организовать за 24–48 часов, а вылет в тот же день часто возможен. Бронирование за 5+ дней обычно означает больше вариантов самолётов и лучшую цену — перелёты в последнюю минуту обходятся дороже.
Полная картина — в приложении Yond
4 900+ бортов от более чем 760 чартерных операторов (FAA Part 135 или иностранный аналог, по открытым реестрам). Мгновенные оценки с подробными сценариями стоимости и позициями бортов в реальном времени — скоро можно будет отправлять запросы независимым чартерным брокерам.
Похожие маршруты
- Милан — Инсбрук (обратно)
- Все маршруты из Инсбрук
- Все маршруты в Милан
- Инсбрук — Вена от 6 200 $
- Инсбрук — Франкфурт от 7 000 $
- Инсбрук — Лондон от 9 800 $