Cartão de jato vs fretamento sob demanda
Um cartão de jato compra voo particular antecipadamente: uma tarifa fixa por hora para uma classe de aeronave, paga adiantado, com disponibilidade garantida em curto prazo. O fretamento sob demanda precifica cada viagem separadamente. Qual sai mais barato depende de quantas horas você voa, de quantas vezes voa só de ida e de quão flexíveis são suas datas.
Como funciona um cartão de jato
- Horas pré-pagas. Você deposita o dinheiro antecipadamente — em geral o equivalente a 25 horas de voo — e vai debitando viagem a viagem.
- Uma tarifa fixa por hora. A tarifa por hora é definida para a classe da aeronave na compra, então uma semana de alta demanda ou uma alta do combustível não a altera, embora possam ser aplicadas sobretaxas de combustível.
- Disponibilidade garantida. Os provedores se comprometem a entregar uma aeronave em curto prazo, muitas vezes de 24 a 72 horas, com mais antecedência ou sobretaxas em dias de pico.
- Regras que mudam a conta. Mínimos diários (muitas vezes de uma a duas horas), arredondamento de voos curtos, uma área de serviço que inclui o reposicionamento e a expiração de fundos não usados.
As mesmas horas sob demanda
Tarifas por hora sob demanda por classe, segundo os dados de preços da Yond, e quanto somam 25 horas de voo antes de reposicionamento, taxas e impostos. Compare com a tarifa tudo incluído de um cartão para a mesma classe.
| Classe de aeronave | Passageiros | Sob demanda, por hora | 25 horas de voo sob demanda |
|---|---|---|---|
| Jato muito leve | 4–5 | $ 1.900 – $ 2.800 | $ 47.500 – $ 70.000 |
| Turboélice | 6–8 | $ 1.800 – $ 2.600 | $ 45.000 – $ 65.000 |
| Jato leve | 6–7 | $ 2.500 – $ 3.600 | $ 62.500 – $ 90.000 |
| Jato médio | 7–8 | $ 3.300 – $ 4.600 | $ 82.500 – $ 115.000 |
| Jato supermédio | 8–10 | $ 4.300 – $ 6.000 | $ 107.500 – $ 150.000 |
| Jato grande | 10–14 | $ 5.800 – $ 8.500 | $ 145.000 – $ 212.500 |
| Jato de alcance ultralongo | 12–16 | $ 8.500 – $ 12.000 | $ 212.500 – $ 300.000 |
| Bizliner | 19–48 | $ 13.000 – $ 20.000 | $ 325.000 – $ 500.000 |
Um cartão costuma compensar quando
- Você voa 25 horas ou mais por ano, muitas vezes só de ida.
- Suas datas são fixas ou definidas tarde e você precisa de uma aeronave garantida.
- Você quer um único preço por hora e uma única conta em vez de comparar cotações.
O fretamento sob demanda costuma compensar quando
- Você faz poucas viagens por ano, a maioria de ida e volta com a aeronave esperando.
- Você pode mudar as datas ou voar de um aeroporto secundário onde as aeronaves ficam estacionadas.
- Você pode usar empty legs ou quer comparar operadores viagem a viagem.
A Yond não vende cartões de jato. As condições variam muito entre provedores; leia os mínimos, as regras de dias de pico e os termos de reembolso antes de comprar.
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