YOND

Tipos de jatos privados

De turboélices econômicos a modelos intercontinentais de destaque: compare capacidade, alcance e tarifas por hora em cada classe de aeronave privada e, em seguida, aprofunde-se nos modelos específicos que os operadores realmente voam.

Jato muito leve HondaJet HA-420 no pátio
Jato muito leve a partir de $ 1.900 / h

4–5 passengers · 1.100 nm range · HondaJet, Citation M2, Phenom 100

Turboélice Pilatus PC-12 no pátio
Turboélice a partir de $ 1.800 / h

6–8 passengers · 1.200 nm range · Pilatus PC-12, King Air 350

Jato leve Embraer Phenom 300
Jato leve a partir de $ 2.500 / h

6–7 passengers · 1.700 nm range · Phenom 300, Citation CJ3, Learjet 45

Jato midsize Cessna Citation Excel
Jato médio a partir de $ 3.300 / h

7–8 passengers · 2.300 nm range · Citation XLS, Hawker 800XP, Learjet 60

Jato super midsize Bombardier Challenger 350
Jato supermédio a partir de $ 4.300 / h

8–10 passengers · 3.200 nm range · Challenger 350, Citation X, Gulfstream G280

Jato grande Bombardier Challenger 605 com escada aberta
Jato grande a partir de $ 5.800 / h

10–14 passengers · 4.200 nm range · Gulfstream G450, Falcon 900, Challenger 605

Jato de ultra longo alcance Bombardier Global 7500 à noite
Jato de alcance ultralongo a partir de $ 8.500 / h

12–16 passengers · 6.500 nm range · Gulfstream G650, Global 7500, Falcon 8X

Boeing Business Jet embarcando ao entardecer
Bizliner a partir de $ 13.000 / h

19–48 passengers · 6.000 nm range · Boeing BBJ, Airbus ACJ319

Tarifas horárias indicativas, sem posicionamento, taxas e impostos (inclusive o imposto federal de consumo dos EUA de 7,5%); não são uma oferta.

Jato privado ou business jet?

As duas palavras descrevem a mesma aeronave. Business jet (jato executivo) é o termo do setor: é assim que fabricantes, reguladores e operadores chamam uma aeronave construída para voar ponto a ponto, fora dos horários das companhias aéreas. Jato privado é a mesma máquina vista por quem a freta. Um Gulfstream é certificado, vendido e registrado como business jet, esteja a bordo um conselho de administração ou uma família de férias.

O que realmente muda a viagem é a classe. Entre um business jet leve e um de ultralongo alcance há cinco horas de autonomia, o dobro de cabine e uma tarifa por hora cerca de quatro vezes maior: escolha pela missão (passageiros, distância, pista) e o rótulo se resolve sozinho.

Veja o panorama completo no app da Yond

Mais de 4.900 aeronaves de mais de 760 operadores de fretamento (Parte 135 da FAA ou equivalente estrangeiro, segundo registros públicos). Estimativas instantâneas com cenários de custo detalhados e posições de aeronaves ao vivo — em breve, solicitações a brokers de fretamento independentes.

Download on the App Store Get it on Google Play