Affrètement de Jet lourd
Les heavy jets offrent une autonomie intercontinentale et une cabine pensée pour y vivre : zones de sièges séparées, office complet avec repas chauds, et souvent un agent de bord dédié. New York–Londres sans escale, ou traversée transcontinentale des États-Unis avec une douzaine de passagers et tous les bagages. La référence pour les vols nolisés transatlantiques et les grands groupes.
Chaque modèle ci-dessous est un business jet de la classe jet lourd : 10–14 passagers, environ 4 200 nm de rayon d'action et 5 800 $–8 500 $ par heure de vol en affrètement.
Modèles populaires de la classe « Jet lourd »
| Modèle | Passagers | Vitesse de croisière | Rayon d'action |
|---|---|---|---|
| Gulfstream G450 | 13–14 | 476 kts | 4 350 nm |
| Dassault Falcon 900LX | 12–14 | 474 kts | 4 750 nm |
| Bombardier Challenger 605 | 10–12 | 470 kts | 4 000 nm |
| Embraer Legacy 650 | 13–14 | 447 kts | 3 900 nm |
L'intérieur de la cabine
Exemples de trajets en jet lourd
| Trajet | Distance | Temps de vol | Prix estimé |
|---|---|---|---|
| New York → Londres | 2989 nm | 6h 40m | 58 300 $ – 119 300 $ |
| New York → Los Angeles | 2129 nm | 5h 20m | 43 200 $ – 84 100 $ |
| Boston → Miami | 1088 nm | 2h 50m | 25 400 $ – 49 200 $ |
| Chicago → Miami | 1023 nm | 2h 40m | 29 200 $ – 52 100 $ |
| New York → Naples | 962 nm | 2h 40m | 21 600 $ – 42 400 $ |
| New York → Miami | 949 nm | 2h 40m | 21 600 $ – 41 600 $ |
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